Mi épül itt?
  1. Magyarország
  2. Berettyóújfalu
  3. Projekt
Előkészítés Közúti fejlesztés

Környezeti vizsgálatnál tart a 47-es főút 60 kilométeres bővítése

A Berettyóújfalu–Körösladány szakaszon egy 2×2 sávos, emelt sebességű főút lehetőségét vizsgálják. A nyilvános eljárás jelenleg a környezeti engedélyezéshez kapcsolódik.

Utoljára ellenőrizve:

A 47. számú főút Berettyóújfalu és Körösladány közötti térsége, nyolc érintett településsel. Közelítő hely

Hol tart most?

  1. Tervezés, támogatásközölt állapot
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Környezeti engedélyezés alatt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

közel 60 km a vizsgált főúti szakasz
8 település közvetlenül érintett térség
3 híd tervezett vízfolyás feletti műtárgy
1,206 Mrd Ft az előkészítés nettó összege

Mi változik?

Jelenleg

  • Jelenlegi 2×1 sávos térségi főút
  • Szintbeni vasúti és közúti keresztezések

A projekt után

  • Vizsgált 2×2 sávos, emelt sebességű főút
  • Körforgalmak és különszintű vasúti keresztezések
  • Három vízfolyás feletti híd

A forrás leírása

A 47-es főút Berettyóújfalu és Körösladány közötti, közel 60 kilométeres szakaszának 2×2 sávos fejlesztését készítik elő. Jelenleg tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és engedélyezés készül; ez még nem útépítés.

A projekt története

  1. A projekt nyilvános adatlapja megjelent
  2. A környezeti hatásvizsgálati eljárás közzététele
  3. A hatósági dokumentumtár frissítése

Műszaki tartalom

Tervezési hossz
Hozzávetőlegesen 60 kilométer
Műtárgyak
Három vízfolyás feletti híd, összesen mintegy 500 méter
Eljárás
Tanulmányterv, környezeti hatástanulmány és környezetvédelmi engedély

Költség és finanszírozás

Közölt projektköltség
1 206 000 000 Ft

Kik valósítják meg?

Projektgazda
Építési és Közlekedési Minisztérium
Tervezők
UTIBER, PANNONWAY és UVATERV
Hivatalos projektmegnevezés

47. sz. főút Berettyóújfalu - Körösladány közötti szakaszának 2x2 sávra való bővítésének előkészítése