1. Magyarország
  2. Debrecen
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

471. sz. főút fejlesztése Debrecen– Hajdúsámson között, Hajdúsámson elkerülővel

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság 15 653 454 144 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2022. jún. 14.

Debrecen Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
Program
IKOP
Közölt támogatás
15 653 454 144 Ft
Tervezett befejezés
2022. jún. 14.

A forrás leírása

A Hajdúsámson elkerülő út 2x1 forgalmi sávos új nyomvonalon vezetett 8,49 km hosszú főúti szakasz ÉNy-i irányból kerüli el Hajdúsámson települést. Az elkerülő út koronaszélessége 12 m. A nyomvonal két helyen külön szintben keresztezi a Debrecen-Mátészalka vasútvonalat (ezeken a helyeken felüljáró került kiépítésre a vasúti vágányok felett), valamint 3 db szintbeni csomópont is épült. A három csomópont a következő: a 7+735 km szelvény elkerülő elválásánál egy körforgalom (elkerülő út és a Fő utca találkozása), a 11+569 km szelvényben a 4902. j. útnál egy körforgalom, valamint a 15+520 km szelvényben elkerülő visszacsatlakozási csomópont, T alakú becsatlakozás található. A szakaszon a 13+075-13+240 km szelvények között a jobb oldalon és 13+160-13+325 km szelvények között a bal oldalon került kialakításra tengelysúly-mérő öböl. A 471. sz. főút Debrecen – Hajdúsámson közötti szakasz négysávosításához szükséges kivitelezési munkák a 2+850 – 7+405 km. szelvény között valósul meg. A beavatkozással érintett szakasz 4,56 km hosszú. A 2x2 sávra bővítés Debrecen belterületi szakaszát követően Hajdúsámson elkerülőig tart. A szakaszon 3 db új jelzőlámpás forgalomirányítású csomópont létesül.

Idővonal

Döntés
2020. aug. 26.
Tervezett kezdés
2016. dec. 5.
Tervezett befejezés
2022. jún. 14.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
15 653 454 144 Ft
Közölt projektköltség
21 439 951 151 Ft