A Rajkai Iparterület fejlesztéséhez szükséges út kiépítése

A forrás leírása

A Rajka község Önkormányzatának tulajdonában lévő külterületi 012/2 helyrajzi számú kivett közút. Terület lehatárolása és ismertetése: A terület Rajka község dél nyugati határban, külterületen található az országos 1. számú fő vasútvonal és az M15 autópálya közötti területen, a kialakuló gazdasági fejlesztési terület mellett. A terület útkezelő szervezetei: Rajka Község Önkormányzata (9224 Rajka, Szabadság tér 1.) A tervezett létesítmény megfelel a település szabályozási tervében foglaltaknak. Meglévő állapot: A tervezési területet jelenleg kavicsburkolatú földút jellegű, amelyet a helyi mezőgazdászok, a település lakói és a gazdasági övezetben működő vállalkozás használja. Korábban süllyesztett szegélyek között vezetett a szilárd burkolat nélküli út, amelynek nyomai felfedezhetők a szelvényezés 0+000-0+600 km szelvényig valamint a 1+600 – 1+725 szelvények között. A mezőgazdasági út több helyen építési törmelékkel vagy bányakaviccsal javított felületű, csapadékvíz-elvezetés nélküli közlekedési terület. A csatlakozásoknál a vasúti keresztezések előtt meglévő bazalt burkolat vagy kocka kőburkolat található, amelyekhez csatlakozunk. A vasút tengelyétől 4,00 m távolságban kezdődik és fejeződik be a tervezési határunk, ahol csatlakozunk a meglévő vasúti átjáró burkolatához. Helyszínrajzi kialakítás, vízszintes vonalvezetés: Az út tervezési osztályba sorolása a településen belül elfoglalt hálózati szerepénél fogva egyéb közút minőségű. A tervezett nyomvonal a meglévő útpálya és a 012/2 helyrajzi számú telek határai között halad észak felől, déli irányba szelvényezve. A szelvényezés eleje csatlakozik a meglévő vasúti átjáró szilárdburkolatához, melynek kialakítását nem érintjük. A meglévő fénysorompóval biztosított átjáró szilárdburkolata változatlan marad. Tervezett építési szakasz hossza: 1725,46 m A tervezett út megépítésével szilárd közúti kapcsolat létesül a meglévő gazdasági övezet és a település között, továbbá könnyen elérhetővé válik a gazdasági övezet szereplői számára a szállítmányozásra használt M15 és M1 autópályák, illetve az 1. számú vasúti fővonal. A gazdasági övezetben lévő vállalkozások további fejlesztésének feltétele az üzemeket kiszolgáló út felfejlesztése, annak érdekében, hogy munkába járók közvilágítással, szilárd burkolatú úton közelíthessék meg munkahelyüket. A gazdasági övezetben lévő vállalkozások működésével kapcsolatban érkező gazdasági közúti forgalom számára a megfelelő infrastrukturális feltételek biztosítva legyenek. A jelenleg meglévő közvilágítás nélküli kavicsos útburkolat nem alkalmas a biztonságos közlekedésre, illetve nem bírja a felmerülő gazdasági és teherforgalmat. A meglévő út karbantartási munkáit esős időszakban nem lehet kellő hatékonysággal elvégezni. A gazdasági övezetben működő I. G. Gasket International Kft. a magyarországi telephelyének további fejlesztését és bővítését az Önkormányzat által biztosítandó alapvető infrastrukturális fejlesztések megvalósításához köti. A Felhívás 3.2. cc) pontja alapján nyilatkozom, hogy a Rajka Község Önkormányzata által megépíteni kívánt út megvalósításának nincs előre látható klímakockázata. 1.SZ. MÓDOSÍTÁS: A projekt előkészítése során elkészült a 012/2 helyrajzi számú iparterületen található út építési engedélyezési terve, amelynek megépítésére a támogatási kérelem benyújtásra került, illetve amelynek vonatkozásában a projekt támogatásban részesült. Az Önkormányzat időközben az iparterületen lévő, már működő üzemet működtető vállalkozás kérésére elkészítette a 0147/1 helyrajzi számú út területére vonatkozó építési engedélyezési tervdokumentációt. A 0147/1 helyrajzi számú út megépítése összeköttetést biztosít a támogatással érintett 012/2 helyrajzi számú út illetve a már az iparterületen működő üzem bejárata között. A projekt kiterjesztése a 0147/1 helyrajzi számú út megépítésére indokolt, mivel ezáltal a projekt eredményessége szempontjából kedvezőbb szakmai megoldás fog megvalósulni. A szóban forgó tervezett közút hossza 173,82 méter. 2. SZ. MÓDOSÍTÁS: A projekt előkészítése során elkészült a 012/2 helyrajzi számú iparterületen található út építési engedélyezési terve, amelynek megépítésére a támogatási kérelem benyújtásra került, illetve amelynek vonatkozásában a projekt támogatásban részesült. Az Önkormányzat időközben az iparterületen lévő, már működő üzemet működtető vállalkozás kérésére elkészítette a 0147/1 helyrajzi számú út területére vonatkozó építési engedélyezési tervdokumentációt. A 0147/1 helyrajzi számú út megépítése összeköttetést biztosít a támogatással érintett 012/2 helyrajzi számú út illetve a már az iparterületen működő üzem bejárata között. A kérelmet a Magyar Államkincstár az 1. számú támogatói szerződés keretében jóváhagyta. A kivitelei tervek alapján lefolytatott közmű- és közútkezelői egyeztetések során felmerült az iparterületet feltáró út és a terület mellett elhaladó, a feltáró út országos úthálózatra történő csatlakozását biztosító 150. számú főút kereszteződésének átépítése és biztonságtechnikai felújítása, amelyet az iparterületen a projekt megvalósítását követően felmerülő forgalomnövekedés indokol. Az Önkormányzat rendelkezik a csomópont átalakítására készített tervdokumentációval illetve Magyar Közút Nonprofit Zrt., mint az érintett útszakasz kezelője által kiadott GYMS-673/72015. számú hozzájárulással, amely a tervdokumentáció jóváhagyására vonatkozik. A tervdokumentációban leírt műszaki megoldás a hatályos jogszabályok alapján nem útépítési engedély köteles tevékenység. A projekt kiterjesztése a 02/1 és 02/2 helyrajzi számú út területén lévő csomópont átépítése és biztonságtechnikai felújítása indokolt, mivel ezáltal a projekt eredményessége szempontjából kedvezőbb szakmai megoldás fog megvalósulni. 3. sz módosítás A projekt további kiterjesztése az érintett iparterülethez közvetlenül csatlakozó terület további 53,77 m útszakasz megépítésével az 026/25; 012/9; 012/5; 03; 02/2 helyrajzi számú területeket is bevonjuk a projektbe. Így az ipari park területének megközelítése immár az autópályához vezető úttal történő összeköttetésben jelentős előrehaladást jelent. A módosítás során a projekt műszaki szakmai tartalma változik, azonban a változás a projekt eredményességét javítja, megvalósíthatóságára nem jelent kockázatot. A támogatói szerződés módosítása az abban rögzített projekt költségeket nem érinti.

Források

• Pályázati Portál ↗