Bicske vasútállomás intermodális átszállókapcsolatainak fejlesztése és P+R parkolók kialakítása

A forrás leírása

A projekt keretében az úthálózat fejlesztésre kerül, egy nyugati elkerülő úttal, ami összeköti a 8101 j. és a 8126 j. utakat, tehermentesítve ezzel a Csákvári utat. Az új elkerülő a meglévő, de közúti forgalom részére nem átadott vasúti felüljárón vezet át, amely a projekt részeként kerül felújításra. A Móricz Zs. utca nyomvonalának folytatásaként új összekötő út épül, amely így kapcsolatot teremt a vasútállomás és az új elkerülő út között. A vasúti híd előtt egy új körforgalom létesül, amelybe csatlakozik a tervezett állomásra vezető összekötő út. A Móricz Zs. utca átépítése, korszerűsítése is megtörténik, amely keretében az úttal párhuzamosan elválasztott gyalogos és kerékpárút épül. Az állomás melletti rakodó helyére busz parkolóállások és P+R parkoló kerül kialakításra. A rakodó a vasútvonal mentén Tatabánya irányába tolódik. A hosszútávú buszparkolóban 8 db busz várakozására elegendő a hely, a P+R parkolóban 138 db férőhely van, melyből 4 db mozgáskorlátozott kialakítású. A meglévő felvételi épület megtervezésre került. Az épület előtt új állomási előtér, buszállomás (5 db busz fel-és leszállóhely), 132 db B+R, 12 db K+R, 10 db mozgáskorlátozott és 2 db taxi állás létesül. A gyalogos aluljáró tervezett átépítése is megtörténik, az I. ütemben kialakított és megmaradó környezethez csatlakozva, de már a megtervezett, kivitelezésre váró új felvételi épülethez is igazodóan meghosszabbításra kerül a déli P+R parkolóig. A Szent István út folytatásában közúti, valamint gyalogos és kerékpáros átvezetést is biztosító közúti aluljáró megtervezésre került a vasúti pálya alatt. Az új közúti aluljáró személygépjárművek részére – csökkentett paraméterű űrszelvénnyel - biztosít kapcsolatot Bicske két városrésze között. Az aluljáróban a közúti forgalomtól elválasztottan kerül átvezetésre a kerékpáros és gyalogos forgalom. A csatlakozó projektként tervezési fázisban lévő új aluljárón átvezetett közúthoz a vasútállomás déli oldalán egy körforgalmi csomópont került kialakításra, amelyből megközelíthető Csákvári út, a Kinizsi utca és az új P+R parkolóba vezető út. A Kinizsi utcai ághoz csatlakozik a Szondi utcai szervizút. A tervezett új közúti aluljáró déli oldalán a beérkező utak csatlakozása és a MÁV területek egy része teljesen átépül. A vasútállomás déli oldalán tervezett P+R parkoló 201 db férőhelyet tartalmaz, melyből 9 db mozgáskorlátozott kialakítású, továbbá 40 B+R helyet tartalmaz, valamint 1 db korlátlift létesítése történik meg.

Források

• Pályázati Portál ↗