Mi épül itt?
  1. Magyarország
  2. Budapest
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

Budapesti trolibusz járműbeszerzés és kapcsolódó infrastruktúra fejlesztés

Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság 3 891 000 000 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2022. márc. 21.

Budapest Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Program
IKOP
Közölt támogatás
3 891 000 000 Ft
Tervezett befejezés
2022. márc. 21.

A forrás leírása

A projekt a középtávon, 2020-ig a budapesti villamos és trolibusz alágazatban tervezett – a BKRFT céljainak megvalósítását célzó – járműfejlesztés II. ütemét képezi, melynek keretében a következők valósulnak meg: - Járműállomány beszerzése: 21 db új, korszerű, energiahatékony, alacsonypadlós trolibusz (ebből 10 db szóló, 11 db csuklós). A járművek az Uniós támogatású infrastruktúra-fejlesztő projektek céljainak teljesítéséhez szükségesek. Az új járművekkel kapcsolatos főbb elvárások (a BKRFT-vel összhangban): akadálymentesség (100 %-ban alacsonypadlós), utasbarát kialakítás, dinamikus utastájékoztatás, energiahatékonyság, megbízhatóság és biztonság, valamint arculati illeszkedés. - A trolibusz közlekedés kiterjesztése érdekében új felsővezeték szakasz létesül a Baross utcában a Mária utcától a Kálvin tér felé.

Idővonal

Döntés
2018. jan. 22.
Tervezett kezdés
2018. febr. 1.
Tervezett befejezés
2022. márc. 21.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
3 891 000 000 Ft
Közölt projektköltség
3 912 912 309 Ft