1. Magyarország
  2. Budapest
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

Déli Duna-híd korszerűsítésének előkészítése

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság 1 240 000 000 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2018. dec. 31.

Budapest Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
Program
IKOP
Közölt támogatás
1 240 000 000 Ft
Tervezett befejezés
2018. dec. 31.

A forrás leírása

Az 1. sz. Budapest-Hegyeshalom vasútvonal Kelenföld (kiz.) – Budapest-Keleti (kiz.) vonalszakasz vizsgálata új megállóhelyekkel és a Déli összekötő vasúti Duna-hídra felújítása érdekében Megvalósíthatósági Tanulmány, valamint a Hídra vonatkozó KHT, engedélyezési tervek, tender tervek, kivitelezési közbeszerzési dokumentáció készülnek, továbbá a Hídra vonatkozó környezetvédelmi és építési engedély is megszerzésre kerülnek. A vonalszakasz része három jelentős TEN-T törzshálózati korridornak (Mediterrán-, Keleti/kelet-mediterrán és Rajna-Duna folyosó), amely kapcsolatot biztosít kelet–nyugati irányban az európai országokkal. A projekt előkészíti a Kelenföld (kiz.) – Budapest-Keleti (kiz.) vonalszakasz és a vasútvonal legfontosabb elemének a Déli összekötő vasúti Duna-hídnak korszerűsítését, szükséges fejlesztését. A projekt keretében fel kell mérni, vizsgálni illetve a rendelkezésre álló tervdokumentációk alapján felül kell vizsgálni a vonalszakasz korszerűsítési lehetőségeit. A vonalszakasz legfontosabb eleme a Déli összekötő vasúti Duna-híd. Ennek következtében kiemelt feladat a valós vasút-közlekedési igények figyelembe vételével meghatározni a vasúti híd felújításának, átépítésének optimális változatát.

Idővonal

Döntés
2016. máj. 12.
Tervezett kezdés
2016. ápr. 30.
Tervezett befejezés
2018. dec. 31.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
1 240 000 000 Ft
Közölt projektköltség
1 569 408 235 Ft