Ipari elkerülő út megvalósítása Nyúl községben

A forrás leírása

Nyúl Község a Nyugat-Dunántúli Régióban, Győr-Moson-Sopron megyében azon belül pedig a Győri Járásban helyezkedik el. A település a Győrt Veszprémmel összekötő 82-es számú főút mentén fekszik Győr és Pannonhalma közvetlen szomszédságában. Távolsága a győri városközponttól 12 km, míg Pannonhalmától 7 km. A Budapestet Béccsel összekötő M1-es autópálya a községtől 3 km-re fut. A 3 főváros Bécs, Budapest és Pozsony 100 km-en belül közvetlen autópálya és főút összeköttetéssel elérhető. A település pozitív demográfiával rendelkezik, lakossága 4280 fő, mellyel a Nyugat-Dunántúli Régió második legnagyobb falva. A település összeépült Győrújbarát Községgel, mely 6200 fős népességével a régió legnagyobb falusi települése. A közvetlen szomszédos Éccsel és Pannonhalmával a térség több mint 16 000 fő lakosságot képez. Településünkön érezhető Győrnek mint az ország harmadik legiparosodottabb városának pozitív hatása mind társadalmi, mind gazdasági szempontból. Nyúl kedvelt letelepedési célpont, melynek köszönhetően magas a fiatal beköltöző családok száma, illetve a születések száma. A lakosságszám éves szinten mintegy 50 fővel emelkedik, amihez több mint 30 születendő gyermek társul. Ez a fejlődés megkövetelte az ellátórendszer folyamatos fejlődését, melyre önkormányzatunk komoly hangsúlyt fordított. 2005-ben kialakításra került egy kétszintes ötcsoportos óvoda lifttel, tornateremmel, sószobával és nagyon modern játszótérrel. A projekt része volt egy 600 fő kiszolgálására képes konyha és hozzá tartozó étkező megépítése. A projekt címzett támogatásból valósult meg mintegy 330 millió Forint értékben. A demográfiai hatásoknak köszönhetően 2008-ban 6 csoportosra kellett bővíteni az óvodát. A megindult folyamatoknak köszönhetően és a növekvő igények miatt 2011-ben NYDROP forrásból megkezdtük egy új kétcsoportos bölcsőde megépítését. A 2012-ben elkészült intézmény funkció és szolgáltatások szempontjából a régió vezető létesítményei között van és teljes kapacitással működik. A beruházás értéke meghaladta a 100 millió Forintot. Az általános iskola 1972-ben épült épületének felújításával egy hosszú távú folyamatot tudtunk sikerrel lezárni. NYDROP forrásból 2010-ben megvalósítottuk az épület teljes akadálymentesítését lift építésével, a nyílászárók és a padozat cseréjével. Saját forrásból elvégeztük az épület fűtéskorszerűsítését is. Nagy örömünkre szolgált, hogy 2015-ben KEOP forrásból meg tudtuk valósítani a külső szigetelést és a nyílászárók cseréjét a legmodernebb energetikai előírásoknak megfelelően. A kétszintes, tornacsarnokkal rendelkező épület felújítása mintegy 200 millió Forintból valósult meg, valódi 21. századi körülményeket biztosítva több mint 250 fiatal számára. Jelenleg az orvosi rendelők felújítása és bővítése zajlik. A településen két háziorvos, egy fogorvos, egy gyermekorvos és két védőnő biztosít ellátást az OEP által finanszírozott létszám fölött. A beruházás tartalmazza új rendelőhelyiség és váró kialakítását, valamint a meglévő épületrészek felújítását és energetikai korszerűsítését. A településen az aktív korúak száma meghaladja a 2300 főt. A munkanélküliek aránya 4% alatt van. A lakosság túlnyomó része Győrben dolgozik, és sokan találtak munkát a helyi cégeknél is. Meglepően magas azon vidéki dolgozók száma is akik a nyúli cégeknél vállaltak munkát. Győr közelsége miatt a település kedvelt letelepedési célpont, ami köszönhető egyrészt a szuburbanizációs folyamatoknak, másrészt pedig az ország túlsó végéről, különösen Békés megyéből történő belső migrációnak. Munkahelyek szempontjából a legjelentősebb a győri Ipari Park, ott is kiemelten az Audi Hungária Kft. mint elsőszámú foglalkoztató. Az Audi és a rá épülő beszállítói és alvállalkozói kör mintegy 16 000 ember számára biztosít munkahelyet. A települések vonzerejét növeli a gyárak által biztosított tömegszállítás. Győr agglomerációjából Nyúl Község rendelkezik az egyik legnagyobb gazdasági potenciállal. A településen 3 nagyobb cég és a mezőgazdasági szövetkezet a legnagyobb foglalkoztató és mellettük még több mint 300 kisvállalkozás működik. A tengeri halászathoz és szennyvíztisztító telepek működéséhez szivattyúkat gyártó svájci székhelyű Hidrostal AG még Kínában és Peruban rendelkezik gyártóüzemekkel, melyből a nyúli telephelyű Hidrostal Kft. 38 főnek biztosít munkát. A cég 2014-ben 3200 nm-es bázisát még egy 3000 nm-es gyártócsarnokkal bővítette. A németországi székhelyű Hefter GMBH 15 éve hozta létre gyártóbázisát Nyúl Községben. A cég irodai elektronikai felszereléseket és nagyteljesítményű ipari takarítógépeket gyárt. Profilja az utóbbi években bővült röntgenkészülékek, valamint tesztelésre alkalmas próbadarabok előállítását produkáló 3 dimenziós szkennerek és nyomtatók gyártásával. A vállalat nyúli telephelyén mintegy 90 főnek ad munkát, míg győri bázisán több mint 30-an dolgoznak. 2014-ben kezdte meg működését a német tulajdonú KSH Rúgógyár Bt. mely 3500 nm-es gyártócsarnokával 75 főt foglalkoztat. A cég pneumatikus rugókat gyárt az autóipar, a repülőgépgyártás, valamint a bútoripar számára. Jelentős partnerei a Mercedes, az Audi, a Scania, illetve az Airbus ahova utasszállító repülőgépek fékszárnyához szállít feszítőrugókat. Mindegyik cég a kedvező foglalkoztatási és devizaváltási feltételek miatt további fejlesztést tervez. A KSH Rugógyár németországi kapacitását két éven belül át kívánja telepíteni Nyúl Községbe. Hasonló tervei vannak a Hidrostal Kft-nek is, akik csökkentenék Svájcban lévő termelésüket. A településen működő mezőgazdasági szövetkezet átalakult gazdasági társasággá és jelentős potenciállal bír környezetében. Működésének prioritását a koncessziós gabonatárolás jelenti, melyhez az elmúlt évek során 9 db új 1200 nm-es raktárat épített fel. Az elmúlt évben ezt kiegészítették egy új szárítóberendezéssel, melynek köszönhetően bérszárítást és bérraktározást tudnak vállalni, illetve a saját gabonát tudják tárolni a megfelelő árfolyamú értékesítésig. A kiszárított gabonát külföldre is exportálják, melynek első transzportállomása a gönyűi kikötő, ahonnan folyami szállítással viszik tovább a terményt. A kikötőbe való eljuttatás településünkön a hiányzó ipari elkerülő út miatt nagyon sok társadalmi konfliktust okoz, mivel a kamionforgalom a község főútján és egy teherforgalomra alkalmatlan mellékúton zajlik jelentős károkat okozva mind az útburkolatban, mind a lakóingatlanokban. A fő problémát jelenti, hogy a három nagy cég és a szövetkezet egymás szomszédságában helyezkedik el és mindegyik megközelítése csak ezen az útszakaszon biztosítható. Az önkormányzat helyi iparűzési adó bevétele éves szinten mintegy 5 %-al nő, 2015-ben meghaladta a 85 millió Forintot. A négy helyi nagyfoglalkoztató ehhez mintegy 38 millió Forinttal járult hozzá. A településen a 2000-es évek elején kijelölésre került egy ipari-gazdasági övezet, aminek megközelítési nehézségei generálták a fent említett problémákat. Betakarítási időszakban 40 tonnás nyerges vontatók terhelik a település útjait, ami számos lakossági tiltakozást és útlezáró akciókat eredményezett. A lakosság fontolgatja a megrongálódott ingatlanok kártérítésének bírósági úton történő követelését. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-vel konzorciumban önkormányzatunk 2012-ben a település elején megépített NYDROP forrásból egy ötágú körforgalmi csomópontot. A 200 millió Forintos beruházás lehetőséget adott egy új temető parkoló kialakítására, egy magas színvonalú üzemanyagtöltő állomás és autómosó megközelítésére, egy betonkeverő telep elérhetőségére, valamint a fent említett iparterületi rész megközelítésére. A csomóponttól egy 1,8 km hosszú murvás burkolatú út vezet a fenti cégek telephelyeként szolgáló iparterületre. A gazdasági övezetben megjelent számos kisebb vállalkozás is, gondolva itt autó-és sátorponyvákat készítő üzemre, autóbusz és kamionszerelő üzemre, síremlékeket készítő és márványt feldolgozó vállalkozásra. közműépítő cég raktárbázisára, melyek további 50 fő számára biztosítanak megélhetést. A tervezett ipari út által körbeölelt terület mintegy 12 hektárt jelent, melyből jelenleg csak 2 hektár foglalt. Amennyiben jelen projektet végre tudnánk hajtani , akkor a pályázat keretében ki tudnánk építeni egy 2 km hosszú 6 m széles 40 tonna teherbírású útszakaszt, mellyel tudnánk tehermentesíteni a település belterületi szakaszát. A körforgalmi csomópontból indulva a nehézgépjármű forgalom közvetlenül meg tudná közelíteni az ipari övezetet, ezáltal elkerülve a község főútját és mellékútjait. A beruházás hatalmas generáló hatással lenne a község gazdasági életére, mivel az autópálya felhajtó innen 3 km-re található. A gazdasági hatások mellett végérvényesen meg tudnánk oldani az eddigi terhelésből fakadó lakossági problémákat. Nyilatkozzuk a Pályázati felhívás 3.2 cc) ponja alapján, és annak megfelelően, hogy a projektnek előre látható klímakockázata nincs.

Források

• Pályázati Portál ↗