1. Magyarország
  2. Kaposvár
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

Kaposvár, Malom utca, Kertalja utca és Bekötő út infrastruktúra fejlesztése

KAPOSVÁR MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA 201 213 102 Ft támogatást kapott a(z) TOP programból. A tervezett befejezés: 2021. febr. 28.

Kaposvár Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
KAPOSVÁR MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
Program
TOP
Közölt támogatás
201 213 102 Ft
Tervezett befejezés
2021. febr. 28.

A forrás leírása

A projekt a Malom utca-Kertalja utca, illetve a Pécsi utcáról nyíló Bekötő út környezetében levő két iparterület - a gabona takarmányokkal foglalkozó Cargill Magyarország Zrt. (malom) iparterülete és a cukorrépa feldolgozással foglalkozó Magyar Cukor Zrt. kaposvári cukorgyár és biogáz üzem területe – megközelítését, elérését biztosító bekötőutak és mellettük található parkolók infrastruktúra fejlesztését célozza. Az érintett ipari területek a Pécsi utca – Mező utca csomóponttól észak-nyugatra és dél-nyugatra találhatók. A Pécsi utcától északra, a Pécsi utcával párhuzamosan fekszik a Malom utca, illetve a Malom utcára merőlegesen a Kertalja utca. A gabona takarmányokkal foglalkozó telephelyre iparvágányokon keresztül vasúti teherszállítás is van, amelynek bejárata a Malom utcából nyílik. A Kertalja utcából pedig a telephely közúti tehergépjármű bejárata található. A Malom utca és Kertalja utca közúti tehergépjárművekkel való elérése a Pécsi utcáról lehetséges. A Mező utcai kereszteződéstől alig 50-100 m-re vezet bekötőút déli irányban, amely 180 fokos irányváltást követően átvezet a Pécsi út alatt, elérve a Malom utcát. A cukorrépa feldolgozással foglalkozó cukorgyári, és biogáz üzemi telephely a Pécsi utcáról leágazó bekötő útról érhető el, a Pécsi u. déli oldalán. A fejlesztés egyrészt a jelenlegi úthálózat egy részének útfelújítását jelenti. A Kertalja utca, Kisgáti u. és Malom u. közötti szakasza, és a Malom utca, Kertalja u. és Cargill iparvágány bejárata közötti szakasza, valamint a Pécsi utcáról levezető bekötőút Malom utcától délre vezető útszakasza a kisterületű parkoló bejáratáig kerül felújításra az utak jelenlegi szélességében. A jelenlegi szegélykövek cseréjére kerül sor, illetve ahol nincs ott útszegély épül, a közúti útfelület min. két rétegű teherbíró aszfalt burkolatot kap. Az útfelújítás részeként az út csapadékvíz elvezetésének fejlesztése is megvalósul, részben folyóka kiépítéssel részben víznyelők építésével, amelyek a meglevő csatornahálózatba vezetnek. A fejlesztés részeként felújításra kerül a Kertalja utcában a meglevő. A Kertalja utca keleti oldalán, a telephellyel szemközti jelenleg betonlapos járda teljesen átépül, és helyette, ugyanazon nyomvonalon min. 1,5 m széles járdafelület létesül. A Kertalja utcában jelenleg is van közvilágítás, amennyiben szükséges, akkor a közlekedés biztonsága érdekében (elsősorban a gyalogos közlekedés okán) lehetséges a meglevő lámpafejek cseréje. A Malom utcában, illetve az észak-déli irányú bekötőúti szakaszon nincs kiépített közvilágítás, ennek okán a fejlesztés tartalmazza ezen a szakaszon a közvilágítás kiépítését is. A megfelelő működés, vízellátás biztosítása érdekében a meglevő vízvezeték cseréjére is sor kerül a Malom utca érintett útszakaszán (Cargill iparvágány bejárat és Kertalja u. között) és amennyiben szükséges tűzcsap is létesül. A tervezett vízvezeték NA 300 KPE. (A vízi közmű építési munka várhatóan vízjogi engedély köteles.) A fejlesztés magába foglalja két kisebb parkoló átépítését, fejlesztését is. A dél-keleti helyen a parkolófejlesztés nem a nagy kiterjedésű külön behajtóval rendelkező parkolót érinti, hanem a bekötőút melletti, közvetlenül az út mentén elhelyezkedő merőleges beállású parkoló területet, amely jelenleg murvával fedett. Ezen a helyen is szilárd burkolat épül, szegélyekkel együtt. Ebben a parkolóban mintegy 10-12 merőleges beállású parkolóállás kerül kijelölésre, amely felállóhelyeknél egy elektromos töltőállomást is kiépítünk. A felület egyeztetése alapján vagy aszfalt burkolatot vagy térkő burkolatot kap a parkoló. A parkolók méretei alapvetően nem változnak, mindkét helyen mintegy 10-12 parkoló férőhely áll majd rendelkezésre. A projekt hozzájárul a munkaerő mobilitás feltételeinek javításához. A projekt által érintett útszakaszok burkolatának fejlesztése, illetve az ezzel egyidejűleg megvalósítani tervezett közműfejlesztések akadálytalanabb, zavartalanabb közlekedést biztosítanak az iparterületekhez igyekvő gépjárműveknek, a munkába haladó gépkocsiknak. A járdafejlesztés hozzájárul a gyalogosan közlekedő foglalkoztatottak munkába járási feltételeinek javításához, a parkoló fejlesztések pedig elősegítik a foglalkoztatottság megtartását, illetve növelését azáltal, hogy a gépjárművel munkába járóknak biztosítanak korszerűbb környezetet a gépjármű szabályos leállítására, parkolására. Bemutatásra került, hogy a tervezett fejlesztés elsősorban a kaposvári ITS vonzó üzleti környezet tematikus céljának teljesüléséhez járul hozzá. A tematikus célon belül meghatározott, kapcsolódó fejlesztési programok a telephelyfejlesztés, azon belül pedig a meglévő gazdasági övezetek környezetének, illetve elérhetőségének fejlesztéséhez illeszkedik a projekt, amely hozzájárul a munkahely teremtéshez, a munkahelyek megtartásához. Ezen felül a projekt megvalósításában alkalmazottak is növelik a foglalkoztatottságot. A fejlesztés tervezése és megvalósítása során a horizontális szempontok érvényesítésre kerülnek.

Idővonal

Döntés
2017. dec. 20.
Tervezett kezdés
2018. szept. 26.
Tervezett befejezés
2021. febr. 28.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
201 213 102 Ft
Közölt projektköltség
201 213 102 Ft