1. Magyarország
  2. Budapest
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

Kelenföldi pályaudvar térsége, nyugati kijárat, M1-M7 autópálya bevezetés módosított csomópontjának előkészítése és megvalósítása

BUDAPEST FŐVÁROS ÖNKORMÁNYZATA 1 845 457 625 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2016. dec. 31.

Budapest Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
BUDAPEST FŐVÁROS ÖNKORMÁNYZATA
Program
IKOP
Közölt támogatás
1 845 457 625 Ft
Tervezett befejezés
2016. dec. 31.

A forrás leírása

Az M1-M7 autópálya városi bevezetőjén (Budaörsi út) létesülő új, kétszintes közúti csomópont elősegíti a kelenföldi intermodális csomópont, általa pedig az M4-es metróvonal elérését. Az építés fő elemei: • ABudaörsi úti főpálya alatti visszafordító közúti sávok (aluljárók) épülnek, amelyek biztonságos és gyors közúti kapcsolatot tesznek lehetővé a 4-es metróvégállomás őrmezői kijárata felől az M1-M7 autópálya bevezető, illetve Bp. centruma felől a metróvégállomás őrmezői kijárata felé tartó gépjárművek számára, a szükséges műtárgyak építésével és közműkiváltásokkal együtt. • Az egyik új átjáró a Beregszász út–Alsó Beregszász út tengelytől északkeletre, a másik a tengelytől délnyugatra létesül. • Az engedélyező hatóság előírásának megfelelően a főpálya elválasztó sávjában zajárnyékoló fal épül. • Új jelzőlámpás csomópontok épülnek az új létesülő aluljárókhoz kapcsolódva a Budaörsi út–Beregszász út és a Balatoni út–Alsó Beregszász út kereszteződésében. • A Bozókvár utca és a Sasadi út közötti gyalogos-felüljáró megszűnik, helyette ugyanebben a tengelyben akadálymentesített – kerekesszékkel és kerékpárral is igénybe vehető rámpákkal – biztonságos gyalogos-kerékpáros aluljáró épül.

Idővonal

Döntés
2016. márc. 5.
Tervezett kezdés
2013. febr. 1.
Tervezett befejezés
2016. dec. 31.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
1 845 457 625 Ft
Közölt projektköltség
1 845 457 625 Ft