Utolsó ismert állapot
- Tervezés, támogatásutolsó ismert
- Közbeszerzés
- Kivitelezés
- Elkészült
Támogatott projekt
Főbb adatok
- Projektgazda
- BUDAPEST FŐVÁROS ÖNKORMÁNYZATA
- Program
- IKOP
- Közölt támogatás
- 1 845 457 625 Ft
- Tervezett befejezés
- 2016. dec. 31.
A forrás leírása
Az M1-M7 autópálya városi bevezetőjén (Budaörsi út) létesülő új, kétszintes közúti csomópont elősegíti a kelenföldi intermodális csomópont, általa pedig az M4-es metróvonal elérését. Az építés fő elemei: • ABudaörsi úti főpálya alatti visszafordító közúti sávok (aluljárók) épülnek, amelyek biztonságos és gyors közúti kapcsolatot tesznek lehetővé a 4-es metróvégállomás őrmezői kijárata felől az M1-M7 autópálya bevezető, illetve Bp. centruma felől a metróvégállomás őrmezői kijárata felé tartó gépjárművek számára, a szükséges műtárgyak építésével és közműkiváltásokkal együtt. • Az egyik új átjáró a Beregszász út–Alsó Beregszász út tengelytől északkeletre, a másik a tengelytől délnyugatra létesül. • Az engedélyező hatóság előírásának megfelelően a főpálya elválasztó sávjában zajárnyékoló fal épül. • Új jelzőlámpás csomópontok épülnek az új létesülő aluljárókhoz kapcsolódva a Budaörsi út–Beregszász út és a Balatoni út–Alsó Beregszász út kereszteződésében. • A Bozókvár utca és a Sasadi út közötti gyalogos-felüljáró megszűnik, helyette ugyanebben a tengelyben akadálymentesített – kerekesszékkel és kerékpárral is igénybe vehető rámpákkal – biztonságos gyalogos-kerékpáros aluljáró épül.
Idővonal
- Döntés
- 2016. márc. 5.
- Tervezett kezdés
- 2013. febr. 1.
- Tervezett befejezés
- 2016. dec. 31.
Költség és finanszírozás
- Közölt támogatás
- 1 845 457 625 Ft
- Közölt projektköltség
- 1 845 457 625 Ft