Hol tart most?
- Tervezés, támogatásközölt állapot
- Közbeszerzés
- Kivitelezés
- Elkészült
Előkészítés
Az ÉKM projektfázisa Előkészítés. A Kivitelezés megjelölés a beruházás típusa, nem az aktuális készültség. A 2029. április 30-i befejezés tervezett dátum.
Főbb adatok
2,5 km az első szakasz hossza
11,5 km a teljes tervezett folyosó
6,2 Mrd Ft megítélt támogatás
2029. április tervezett projektzárás
Mi változik?
Jelenleg
- Hiányos észak–déli közúti kapcsolat Debrecen keleti oldalán
- A helyi forgalom több meglévő városi útra koncentrálódik
A projekt után
- Legalább 2×1 sávos új közlekedési tengely
- Csapadékvíz-elvezetés és közvilágítás
- A teljes folyosón hat országos közúti csomópont és egy vasúti keresztezés
A forrás leírása
Debrecen keleti részén a Benedek Mihály utca és a 48-as főút között készülhet el a keleti belső közlekedési folyosó első, 2,5 kilométeres szakasza. A teljes, 11,5 kilométerre tervezett tengely célja új észak–déli kapcsolat létrehozása csapadékvíz-elvezetéssel és közvilágítással.
A projekt története
- A projektadatlap közzététele
- Tervezett befejezés
Műszaki tartalom
- Első ütem
- 2,5 kilométeres új útszakasz
- Teljes folyosó
- Mintegy 11,5 kilométer, legalább 2×1 sáv
- Kapcsolatok
- Hat országos közúti csomópont és egy vasúti keresztezés a teljes tervben
Költség és finanszírozás
- Közölt projektköltség
- 6 200 000 000 Ft
Kik valósítják meg?
- Kedvezményezett
- Debrecen MJV, Magyar Közút és ÉKM
- Finanszírozás
- Európai Unió és magyar állam
Hivatalos projektmegnevezés
Keleti belső közlekedési folyosó 1. szakaszának megépítése