Kerékpárral Tárnokon – a biztonságosabb közlekedésért!

A forrás leírása

Projektünkben a „D” főtevékenység keretében valósítunk meg kerékpáros barát fejlesztéseket, mint önállóan támogatható tevékenységet. Fejlesztésünk indokoltsága, szükségessége: - településünkön nincs kerékpárút - Tárnok elhelyezkedéséből és környező kerékpárúti ellátottság miatt adottak a kerékpáros fejlesztések - növekedő lakosság szám, nyitottság a kerékpáros lehetőségek felé - kerékpárúti elérés hiánya munkába járás, szolgáltatások, üzletek elérése és szabadidős célok kapcsán - fenntartható közlekedési mód biztosítása hiányos - nem rendelkezünk Kerékpárforgalmi Hálózati Tervvel - lakosság kerékpáros kultúrájának, szemléletének formálása szükséges Fejlesztésünk keretében elérendő célok: - több településrészt összekötő, összefüggő kerékpáros út kialakítása, melyben nincsenek szakadási pontok - kapcsolódás a Kápolnásnyék – Tárnok kerékpárútvonalhoz - kerékpárral megközelíthető munkahelyek, szolgáltatások (pl. játszótér), üzletek (pl. CBA, étterem, cukrászda), buszmegállók, vasútállomás - fenntartható közlekedés feltételeinek megteremtése és erősítése, elérhetővé válik településünkön a kerékpáros közlekedés - településünk élhetőbbé tétele - hozzájárulás a fenntarthatósághoz - hozzájárulás az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez - Kerékpárforgalmi Hálózati Terv elkészítése - szemléletformáló akció, tevékenység szervezése a kerékpáros közlekedés népszerűsítésére - hosszabb távon tovább bővíteni Tárnok kerékpáros infrastruktúráját Tervezett fejlesztésünk összhangban van a felhívás céljaival. Bemutatása a PET-ben. Önállóan támogatható tevékenységek Kerékpárforgalmi útvonal kialakítása 2 ütem: 1. Tárnok, Vasútállomás – Margitliget között 2. Tárnok, Vasútállomás – Kápolnásnyéki kerékpárútig Önállóan nem támogatható tevékenységek - kötelező: Nyilvánosság biztosítása Szemléletformáló akció - Az akció, tevékenységek részletei a projekt megvalósítása során kerül kidolgozásra és bemutatásra. - választható: Településfejlesztési terv, településrendezési eszközök (HÉSZ) felülvizsgálata, módosítása Kerékpár támaszok, kerékpártárolók, egyéb kiegészítők kialakítása Kerékpár Hálózati Terv elkészítése Pest megyére vonatkozóan nem készült megyei kerékpárforgalmi főhálózati terv (MKFT), és nincs folyamatban ennek készítése. A projektünk tervezése és megvalósítása során figyelembe vesszük a 2.3., 5. és 6.2. pontban foglalt elvárásokat, azoknak projektünk megfelel, különös tekintettel az „D” főtevékenységhez kapcsolódó feltételekre, elvárásokra. Részletes bemutatása a PET-ben, és annak mellékleteiben. Horizontális elvárások: A projekt tervezése és megvalósítása során figyelembe vesszük: - a projektre vonatkozó európai uniós és hazai környezetvédelmi és esélyegyenlőségi előírásokat, jogszabályokat, a „jelentős károkozás elkerülését célzó” elővigyázatosság elvét betartjuk - a projekt végrehajtása során a Fogyatékossággal élő Személyek Jogairól szóló ENSZ-egyezményt a 2010/48/EK tanácsi határozattal összhangban alkalmazzuk - a fejlesztéshez kapcsolódó nyilvános eseményeken, kommunikációnkban és viselkedésünkben az esélytudatosságot fejezzük ki: nem közvetítünk szegregációt, csökkentjük a csoportokra vonatkozó meglévő előítéleteket továbbá a projektben létrehozott eredmények megfelelnek ezeknek az elvárásoknak. A projektünkben tervezett infrastrukturális beruházás legalább ötéves várható élettartamú, ezért figyelembe vesszük a projekt várható környezeti hatását és felmérjük a projekt éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodási potenciálját. A PET-ben bemutatásra kerül a rezilienciavizsgálat megalapozása. Az éghajlatváltozási rezilienciavizsgálat bemutatásának dokumentációját az 1. mérföldkőig benyújtjuk. Horizontális elvárások részletesebb bemutatása a PET-ben. Az értékelési és területspecifikus értékelési szempontok összefoglalása, önértékelése a PET-ben bemutatásra kerül.

Források

• Pályázati Portál ↗