Utolsó ismert állapot
- Tervezés, támogatásutolsó ismert
- Közbeszerzés
- Kivitelezés
- Elkészült
Támogatott projekt
Főbb adatok
- Projektgazda
- EDELÉNY VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
- Program
- TOP
- Közölt támogatás
- 450 000 000 Ft
- Tervezett befejezés
- 2021. okt. 31.
A forrás leírása
A PROJEKT SZAKMAI-MŰSZAKI TARTALMA Nyomvonal műszaki kialakítása: A kerékpárút fő irányai a 27-es főközlekedési úttal párhuzamosan, a város közigazgatási határától indulva a Szentpéteri, Antal Gy., Dankó P., Borsodi, Miklós Gy., Finkei és Árpád utak mentén találhatóak. A kerékpárút párhuzamosan halad az állami tulajdonú utak mellett és részben, szakaszosan érinti azok területét is. A 27. sz. főút edelényi átkelő szakaszának átlagos napi forgalma 8001 j/nap, 8083 E/nap és a kerékpáros forgalma 575 j/nap. A Finkei városrész felé vezető 2617. jelű út átlagos napi forgalma 4512 j/nap, 4509 E/nap és a kerékpáros forgalma 376 j/nap. A kerékpáros nyomvonal kialakításánál figyelembe vettük a kerékpáros közlekedés főbb irányait, a kereskedelmi, ipari, szolgáltatást nyújtó vállalkozások, intézmények elhelyezkedését és látogatottságukat valamint az időszakos rendezvények (pld. vásár) által jelentkező közlekedési igényeket. - Edelény belterületén a 27. számú Sajószentpéter – Tornanádaska másodrendű főút és a 2617 jelű Edelény – Felsőzsolca összekötő út nyomvonalán valamint az ezekhez csatlakozó mellékutakon kialakítandó kerékpárforgalmi létesítmények: 1. számú nyomvonal (Szentpéteri út melletti kerékpárút): 956,39 m, 1901,40 m2 Az 1. számú nyomvonal a 27. számú főút mellett a Szent Márton út csatlakozásától, a város határától 2x1 sávos önálló nyomvonalú kerékpárút építése a Szentpéteri úttal a tervezett iparterülettel párhuzamosan, a Cseres úti gyalogátkelőig. A 2x1 sávos kerékpárút Szentpéteri út 17 szám előtt véget ér, a meglévő gyalogátkelő felújításra kerül, ahol a gyalogos forgalom mellett kerül átvezetésre a kerékpárút a főúton. 2. számú nyomvonal (Antal Gy. - Borsodi úti kerékpársávok): 2186,85 m, 2789,00 m2 A 2. számú nyomvonal a Cseres úti gyalogátkelőtől a Borsodi úti jelzőlámpás gyalogátkelőig az útburkolat szélesítésével (Tormás út, Dankó P. útig) és a burkolat két szélén kijelölt irányhelyes kerékpársávok kialakításával épül. Az Antal Gy. út - Tormás útig tartó szakaszán szükséges a meglévő föld vízelvezető árkok, kapubejárók rendezése, átépítése. A Tormás úttól indulva jobb oldalon, majd ezt követően mindkét oldalon kerékpáros nyom kerül felfestésre. 3. számú nyomvonal (Miklós Gy. úti kerékpársávok): 976,73 m, 1666,92 m2 A 3. számú nyomvonal a Tompa M. utcai csomóponttól az Árpád utcai csomópontig az útburkolat szélesítésével, a burkolat két szélén kijelölt irányhelyes kerékpársávok kialakításával épül. 4. számú nyomvonal (Bódva-hídhoz vezető út): 305,72 m, 925,11 m2 A 4. számú nyomvonal a régi, már felszámolt és megszüntetett kisvasút töltésének és a Bódva-híd szerkezetének felhasználásával jön létre. A hídhoz vezető zúzalékos utat kerékpárútként szilárd burkolattal építjük ki, a havária esetén szükséges árvízi védekezésre is tekintettel 3,00 méter széles burkolattal. 5.1. számú nyomvonal (Dankó P. utca burkolat-felújítása): 552,31 m, 2151,98 m2 A nyomvonal a lakóutca burkolatán kijelölt kerékpáros nyomként alakult ki, útburkolat szélesítésével és felújításával. 5.2. számú nyomvonal - Tóth Á. utca burkolat-szélesítése: 682,66 m 321,5 m2 A Tóth Á. utca esetében a jobb és a baloldalon, változó méretekkel burkolatszélesítés történik. Az nyomvonalon további burkolatépítési tevékenység nincs, a burkolatok két szélén, irányhelyes módon kerékpáros nyomokat kell felfestéssel kijelölni. 5.4. számú nyomvonal (Árpád utca burkolat-felújítása): 466,78 m, 2188,15 m2 A nyomvonal a lakóutca burkolatán kijelölt kerékpáros nyomként alakult ki, útburkolat szélesítésével és felújításával. 5.5. számú nyomvonal - Jázmin utca burkolat-szélesítése: 16,28 m2 Az 5.5. számú szakaszon a Jázmin utcában egy meglevő útszűkületet szüntetünk meg a burkolat szélesítésével és a közvilágítási oszlop áthelyezésével. 6. számú nyomvonal - Malomszög úti összekötés: 64,24m2 A Malomszög útra kivezető, a tervezett közút két oldalára irányhelyesen kerül kialakításra a kerékpáros összeköttetés. - Kerékpáros nyomok: 5.3. számú nyomvonal - Tompa M. utca 265,13 m Burkolatépítési tevékenység nincs, a burkolatok két szélén, irányhelyes módon kerékpáros nyomok kijelölése történik meg felfestéssel. 5.5. számú nyomvonal- szervízút- Jázmin utca 509,24 m Burkolatépítési tevékenység nincs, a burkolatok két szélén, irányhelyes módon kerékpáros nyomok kijelölése történik meg felfestéssel. 5.6. számú nyomvonal - Szabadság utca 391,34 m Burkolatépítési tevékenység nincs, a burkolatok két szélén, irányhelyes módon kerékpáros nyomok kijelölése történik meg felfestéssel. 5.7. számú nyomvonal - Belvárosi gyűjtőút 486,66 m Burkolatépítési tevékenység nincs, a burkolatok két szélén, irányhelyes módon kerékpáros nyomok kijelölése történik meg felfestéssel. - Telekom: 245 m A helyszínrajzokon jelölt helyszíneken, ahol meglévo Telekom hálózat található, közvetlenül földbefektetett kábel az új burkolat alá kerül, védelem építése valósul meg. - Bódva híd felújítása: 47,39 m, 72,00 m2 A tárgyi híd szerkezetének felújítása történik a kerékpáros forgalom átvezetésére alkalmas módon, a szerkezeti rendszer megváltoztatása nélkül. - Csapadékvíz elvezetés: 595 m A Szentpéteri és Antal Gy. utak találkozásában található kanyarban, és az Antal Gy. úton a belvárosi részben meglévő burkolt árok kiváltására – közel azonos nyomvonalon - zárt csatorna épül, burkolatszélben víznyelőkkel. - Kisfeszültségű hálózat kiváltása: A beruházás kb. 300m KIF szabadvezetéki hálózat és 9db tartószerkezet bontásával és kb. 305m KIF szabadvezetékes hálózat és 9db tartószerkezet létesítésével valósul meg. Műszaki terv szerint. A Szentpéteri és Antal Gy. utak találkozásában található kanyarban, a meglévő kisfeszültségű elektromos hálózat oszlopainak áthelyezésével lehet biztosítani a kerékpársáv megépítéséhez szükséges területet. A Jázmin utcában egy meglevő útszűkületet szüntetünk meg a burkolat szélesítésével és a közvilágítási oszlop áthelyezésével, valamint a Dankó P. út szélesítése miatt szükséges áthelyezni egy csatlakozó oszlopot. A teljesítés helye: 3780 Edelény, 019, 018/1, 678/1, 622, 212, 857, 856, 873/2, 1079/2, 1174/3, 1174/16, 1174/7, 1129, 1131, 1236, 1237, 1291, 1315, 17, 1/69, 1/65, 1/30, 2324, 0345/6, 0343/5, 2323, 2240/19, 770, 06/18, 9/9, 018/2, 2181, 670/2, 670/4, 680/1, 680/2, 680/3, 680/4, 769, 02/1, 1500/6, 2075, 670/1, 670/3, 2237/2, 1184/4 hrsz-ú ingatlanok
Idővonal
- Döntés
- 2017. máj. 16.
- Tervezett kezdés
- 2017. júl. 1.
- Tervezett befejezés
- 2021. okt. 31.
Költség és finanszírozás
- Közölt támogatás
- 450 000 000 Ft
- Közölt projektköltség
- 450 000 000 Ft