1. Magyarország
  2. Berettyóújfalu
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

M4 Berettyóújfalu–Nagykereki (országhatár) közötti szakasz megvalósítása

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság 96 416 160 480 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2021. máj. 31.

Berettyóújfalu Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
Program
IKOP
Közölt támogatás
96 416 160 480 Ft
Tervezett befejezés
2021. máj. 31.

A forrás leírása

Az M4-es gyorsforgalmi út kiépítésének célja, hogy kapcsolatot teremtsen az Észak-alföldi régió, valamint a főváros között. Ugyancsak célja, hogy Jász-Nagykun-Szolnok és Hajdú-Bihar megye településeinek nagytérségi kapcsolatát biztosítsa, másrészt a határon túli városokkal és megyékkel közvetlen kapcsolatot építsen ki. Az M4-es gyorsforgalmi út része a TEN-T hálózatnak, így jelentős a nemzetközi úthálózatban betöltött szerepe. Közvetlen kapcsolat kiépítése a határon túli térségekkel, településekkel (Románia felé). A projekt megvalósulása társadalmi-gazdasági hasznot egyaránt eredményez. Az elérhetőség meghatározó szerepet tölt be a gazdaság versenyképességében és növekedésében. Fontos szerepe van a működő tőke vonzásában, a vállalkozások telephelyválasztásának orientálásában, ezáltal hatnak a foglalkoztatottságra és közvetve a demográfiai viszonyokra is. Oldódik a periférikus és elmaradott régiók kapcsolathiánya, azok a tényezők, amelyek gátolják a regionális és megyei kooperációt, és hátráltatják a felzárkózás érdekében tett erőfeszítéseket. A projekt révén a területi kohézió elve is érvényesül, a társadalmi-gazdasági egyenlőtlenségek oldódnak. A projekt műszaki tartalma: I. ütem: Egyéb utak 7 db Különszintű csomópont 1 db Hidak 3 db Vízfolyások rendezése 1 db Közművek: Hírközlő vezetékek 1 db Nagyfeszültségű vezetékek 1 db Középfeszültségű vezetékek 2 db Kisfeszültségű vezetékek 1 db Bányaüzemi hírközlő vezetékek 1 db Nagynyomású gázvezetékek 3 db Üzemi hírközlés és áramellátása Mérnökségi telep és autópálya rendőrség 1 db II. ütem: Útépítés 5+500 – 32+030 km szelvények között Keresztező közutak 5 db Keresztező egyéb utak 12 db Egyéb utak 58 db Különszintű csomópont 2 db Egyszerű pihenő pár 1 db Hidak 20 db Vízfolyások rendezése 13 db Közművek: Hírközlő vezetékek 3 db Középfeszültségű vezetékek 6 db Kisfeszültségű vezetékek 2 db Vízvezetékek 4 db Csatorna vezetékek 3 db Közép- és nagyközépnyomású gázelosztó vezetékek 1 db Nagynyomású gázvezetékek 2 db Üzemi hírközlés és áramellátása Tengelysúlymérő állomás pár 1 db Határátkelő 1 db Az I. ütem kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárás lezajlott. A II. ütem kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárás folyamatban van, amennyiben eredményesen lezárul és a pontos költségek is rendelkezésre állnak, akkor a II. ütem műszaki tartalmának és költségeinek Támogatási Szerződésbe történő beemeléséről intézkedünk. A jelen Támogatási Kérelem csak az I. ütem megvalósításához szükséges költségeket tartalmazza. Az I. ütem költségeit tartalmazó Támogatási Szerződés megkötésre került 2016. október 25-én. Időközben a II. ütem kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárás lezajlott. A kivitelezési szerződés 2017. ápr. 3.-án megkötésre került. A jelen Támogatási Szerződés módosítására a II. ütem műszaki tartalmának és költségeinek beemelése céljából kerül sor.

Idővonal

Döntés
2016. okt. 18.
Tervezett kezdés
2016. okt. 25.
Tervezett befejezés
2021. máj. 31.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
96 416 160 480 Ft
Közölt projektköltség
131 248 796 036 Ft