1. Magyarország
  2. Muraszemenye
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

M70 autóút Letenye–Tornyiszentmiklós közötti szakasz 2x2 sávra történő bővítése kiegészítő munkák

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság 2 222 747 501 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2021. jún. 30.

Muraszemenye Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
Program
IKOP
Közölt támogatás
2 222 747 501 Ft
Tervezett befejezés
2021. jún. 30.

A forrás leírása

Az M70 autóút Letenye – Tornyiszentmiklós közötti szakasza 2004 novemberére készült el 2x1 sávos autóúti kiépítéssel. A csomópontokban (letenyei, muraszemenyei és tornyiszentmiklósi) teljes kiépítettségű 28,0 m széles 2x2 sávos autópálya keresztmetszettel, a csomópontok közötti szakaszokon pedig csak a bal pálya épült meg 2x1 sávos kialakítással 7,50 m-es burkolattal és 13,50 m-es koronával. A Tornyiszentmiklós – szlovén országhatár közötti 2 km-es szakasz 2x2 sávval 2005 őszére készült el. Ezen a szakaszon, közvetlenül az országhatár előtt, megépült a Tornyiszentmiklósi egyszerű pihenőhely (csak a burkolatok készültek el, közművek nélkül). A pihenőhely létesítésének célja egy egyszerű határellenőrzési pont létrehozása lett volna, de mire a szakasz forgalomba helyezése megtörtént, Magyarország és Szlovénia is a schengeni övezet tagja lett, így a határellenőrzés itt okafogyottá vált, a pihenő azóta le van zárva, nem üzemel. A szlovéniai szakaszt 2008 augusztusában adták át, ekkortól kezdve Budapest-Maribor között végig gyorsforgalmi úton lehet haladni. Az elmúlt 10 évben a rendkívüli mértékben megnövekedett (főleg kamion-) forgalom és a környező autópálya-hálózat kiépülése elengedhetetlenné tette az M70 autóút 2x2 sávosra bővítését és a tárgyi szakasz megerősítését. A jelen pályázat tartalma az alábbi: - A 3+280 – 3+760 és a 16+510 –17+000 km sz. között a szakasz elején és végén 4 cm vastag kopóréteg kifuttatás és a kifuttatott szakaszon szalagkorlátcsere, - 9+195 – 11+850 km sz. közötti szakaszon a folytonosság, egységesség és azonos közlekedésbiztonsági és szolgáltatási színvonal érdekében főpálya kopóréteg cseréje 4 cm vastagságban, - 9+195 – 11+850 km sz. közötti szakaszon az egységesség, valamint közlekedésbiztonsági és szolgáltatási színvonal érdekében a vezetőkorlátok cseréje magasabb visszatartási fokozatra, - 20+600 km szelvényben a Tornyiszentmiklósi egyszerű pihenőhely F1 j., F2. j. és az F3 j. üzemi forduló építése 537 m hosszban, - 20+600 km szelvényben a főpálya mellett elhelyezett oszlopra szerelt a tér- és forgalomfigyelő kamerarendszer kiépítése, - Tornyiszentmiklósi pihenőhely vízellátása és nyomott szennyvízelvezetés kiépítése, - Tornyiszentmiklósi pihenőhely üzemi hírközlés (forgalomszámláló berendezés energiaellátása, valamint meteorológia, videó- és segélykérő telefon energiaellátása) felépítményi kiépítése.

Idővonal

Döntés
2018. jún. 12.
Tervezett kezdés
2017. szept. 27.
Tervezett befejezés
2021. jún. 30.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
2 222 747 501 Ft
Közölt projektköltség
2 817 586 233 Ft