Másolat – Székesfehérvár Megyei Jogú Város vasútállomás intermodális átszállókapcsolatainak fejlesztése és P+R parkolók kialakítása

A forrás leírása

A projekt keretében a kialakításra kerülő intermodális csomópont könnyebb megközelítése érdekében kiépítésre kerül a Széchenyi utca és a Béke tér kapcsolatát biztosító új gyűjtőút 2x1 forgalmi sávval, kerékpáros közlekedési létesítmények kialakításával, valamint a valamint a Széchenyi utcai csomóponttal együtt. A tervezett autóbusz-pályaudvar forgalmi és tároló területe külön választva kerül elhelyezésre, hogy az érkező és indító állások a vasútállomáshoz minél közelebb legyenek elhelyezhetők. Ez alapján 15-20 férőhelyes autóbusz tároló kerül kialakításra a Széchenyi utca – Béke tér bekötő út és a Kölcsey Ferenc utcai garázssor között, ahol üzemeltetői kiszolgáló épület is létesítésül. Az autóbusz-pályaudvar érkező és induló állásainak jelentős része a Béke térnek a Deák Ferenc utcától nyugatra eső részére kerül. A térnek ezen a részén 5 peronszigeten, 5 érkező és 13 induló állás helyezhető el. Az induló állásokból 10 csuklós, 3 szóló autóbuszok számára megfelelő. A Béke téri autóbusz végállomás terület korlátai miatt, a vasútállomás felvételi épületétől nyugatra 7 állásos egység kerül kialakításra a kisebb forgalmú járatok részére, 2 peron mentén elhelyezve. A helyi járatok, az átmenő körjárati rendszerek megfelelően a Mártírok útja – Deák Ferenc utca és a Prohászka Ottokár – Széchenyi utca felőli gyűjtőút csomópontja közötti szakaszon, mindkét irányban kialakított öbölben állnak meg, rövid átszállási távolságokkal a helyközi és távolsági járatokhoz. Amennyiben szükséges, a helyi járatok részére további autóbuszmegállók kerülnek kialakításra. A Béke téri busz-pályaudvar közúti kapcsolatai érdekében, a be- és kijáratnál körforgalmú csomópontok létesülnek. A csomópontok biztosítják a Mártírok útja – Prohászka Ottokár utca forgalmi irány és a Deák Ferenc utca, ill. a Széchenyi utcától a Béke térig tervezett gyűjtőút kapcsolatát is. A Béke tér keleti oldalán, a vasúti felvételi épület főbejáratához közel, térburkolaton kerülnek kialakításra a mozgássérültek parkolói, a K+R parkolók és a taxiállomás. A P+R parkolók – annak érdekében, hogy a vasútállomáshoz és az autóbusz-pályaudvarhoz minél közelebb legyenek – a felvételi épülettől nyugatra kialakított autóbusz-pályaudvari egység és a gyűjtőút feletti parkolólemezen kerülnek elhelyezésre. A terv szerint a 130 m x 32 m méretű lemezen 200 férőhelyet alakítanak ki. A parkolólemez közúti kapcsolatát a Széchenyi utca – Béke tér között tervezett gyűjtőúthoz csatlakozó rámpa biztosítja. A parkoló gyalogos kapcsolata a vasútállomás felőli oldalon kerülne kialakításra. Az intermodális csomóponthoz szükséges B+R kerékpár tároló a vasútállomás keleti oldalán, a Mártírok úti kerékpárúthoz csatlakozva, ill. a felvételi épület nyugati oldalán, az autóbusz végállomáshoz kapcsolódva kerül elhelyezésre. A vasútállomás déli oldalán kisebb B+R egység létesül. A csatlakozó utakon és a Béke téren - a Prohászka Ottokár utcai és Mártírok úti szakaszok összekötésével és a Deák Ferenc utcai kapcsolatok biztosításával - az útpálya mindkét oldalán kerékpárutak épülnek az intermodális csomópont megközelítése érdekében. A vasútállomástól délre eső területen városi autóbusz megálló és P+R parkoló kerül kialakításra. A létesítmények megközelítése érdekében az Új Váralja sor felőli út átépítésre kerül. A létesítendő új intermodális csomópont miatti forgalomnövekedés szükségessé teszi új megközelítő útvonal építését és a csatlakozó utak felújítását. Megépítésre kerül a tehermentesítő út ’0’ üteme, amelyen át az Új Váralja sor igénybevételével elkerülhető a városközpont. Az Új Váralja sor – Takarodó út csomópont és a Mártírok útja között kerül megépítésre a vasútvonalak különszintű közúti keresztezése. A közúti felüljáró 2x1 forgalmi sávval, mindkét végén körforgalmú csomóponttal kerül kialakításra, kerékpárút átvezetésével. Gyalogos útvonal kialakítása nem szükséges, a Takarodó úti gyalogos felüljáró közelsége miatt. A tehermentesítő út folytatásaként felújításra kerülne az Újváralja sor a Széchenyi utca és a Takarodó út közötti szakaszon a kerékpáros közlekedési létesítmények kialakításával, valamint szintén megtörténne a Mártírok útja felújítása a tehermentesítő út ’0’ ütem északi csomópont és a 62. sz. fkl. út (Seregélyesi út) közötti szakaszon a kerékpáros közlekedési létesítmények kialakításával. A tehermenetsítő úthoz kapcsolódóan körforgalmú csomópont kerülne kialakításra a Széchenyi utca és az Új Váralja sor kereszteződésében. A projekt során a jelenlegi a vasúti felvételi épület funkcionális bővítése is megtörténne. A projekt során közlekedési informatikai fejlesztések is megvalósulnának (forgalomirányítás; vizuális és hangos utastájékoztatás; parkolók foglaltságának kijelző rendszere; térfigyelő kamerarendszer stb.), valamint készülne egy forgalmi szimuláció a tervezett beavatkozások hatásairól.

Források

• Pályázati Portál ↗