Mogyoród és Fót megközelítését szolgáló új M3 autópálya csomópont valamint a csomópont és a 2101. j. út közötti szakasz megvalósítása

A forrás leírása

Az új közlekedési létesítmény 2X1 sávos másodrendű főútként, 70 km/h tervezési sebességgel, 3,25 m forgalmi sáv, és 10,5 m korona szélességgel, a 2101 j. út és a tervezett M3 ap. különszintű csomópontja között mintegy 1,2 km hosszon, továbbá a tervezett M3-as autópálya csomópont és az átkötés (310 sz. főút) 0+000-0+350 km sz. között, mintegy 0,35 km hosszon új nyomvonalon valósul meg. A kivitelezéshez kapcsolódóan (2101 j. út és a tervezett M3 autópálya különszintű csomópontja között) 2 db körforgalom, 1 db szintbeni útcsatlakozás, és 2 db párhuzamos földút, továbbá (M3-as autópálya csomópont és az átkötés (310 sz. főút) 0+000-0+350 km sz. között) 2 db körforgalmú csomópont és a hozzá kapcsolódó ágak, autópálya feletti híd, VIP út építése valósul meg. Műtárgyak (különszintű keresztezés): - B.001 jelű felüljáró M3-as autópálya felett - B.002 jelű felüljáró Mogyoród patak mellékága felett Főbb várható mennyiségek: - Humuszleszedése: 30 000 m3 - Földmű építés: 173 000 m3 - Aszfalt pályaszerkezet építés: 6 400 m3 - Közúti visszatartó rendszerek építés: 6 600 m - Burkolati jelek: 2 400 m2 - Növénytelepítés: 46 000 db - Zajárnyékoló fal építése: 2 300 m2 Közművek (várható mennyiségek): - Hírközlő vezeték építése: 2 020 m - 220 kV-os szabadvezeték szabványosítása: 268 m - Légvezeték kiváltása földkábel hálózatra: 1 115 m - Közvilágítási hálózat építése: 487 m - DN63 KPE vízvezeték kiváltása: 231 m - D160 szennyvíznyomócsó kiváltása: 260 m - Bányaüzemi kábel építése: 883 m - DN800 PN63 nagynyomású gázvezeték építése: 930 m - Üzemi hírközlés energiaellátó kábel építése: 155 m Területszerzés: Jelenleg a területek 48%-a, 2016 decemberében a területek 55%-a, míg várhatóan 2017 május hónapban a területek 100%-a rendelkezésre fog állni.

Források

• Pályázati Portál ↗