Veszprém Megyei Jogú Város Önkormányzata a Modern Városok Program „Veszprém belterületi közúthálózat fejlesztési céljainak és kapcsolódó tereinek…
A projektről
Veszprém Megyei Jogú Város Önkormányzata a Modern Városok Program „Veszprém belterületi közúthálózat fejlesztési céljainak és kapcsolódó tereinek megvalósítása” elnevezésű projekt részeként a Veszprémvölgyi utca korszerűsítését kívánja megvalósítani, amely magába foglalja a meglévő, tönkrement útburkolat átépítését, a kapubehajtók kialakítását, csapadékvíz elvezetés megépítését, valamint a közvilágítás korszerűsítését. Az út felújítása során 317 m hosszon térkő burkolatú pályaszerkezet építése történik, a szelvényezés szerinti bal oldal felé egy oldali, 2,5%-os oldaleséssel, kiemelt szegély építésével. A burkolat szélessége 5,50 m, két rövid szakaszon csak 5,00 m útburkolat kialakítása lehetséges (0+090 m szelvénynél 5 m hosszon, illetve 0+200 m szelvénynél 13 m hosszon). A jellemzően parkolásra használt felületeken, illetve kapubehajtók előtt bazalt nagykockakő szegéllyel elválasztott térkő útburkolat épül. Az állatkerthez vezető út csomópontjában a meglévő aszfalt burkolat részben felújításra kerül a 0+018,30 m szelvényig, ahogy süllyesztett szegéllyel csatlakozik a tervezett térkő burkolathoz. Az útépítés megvalósításakor zárt csapadékvíz-elvezető rendszer létesül, a burkolt felületekről a ráhulló csapadékvíz a kereszt- és hosszeséseknek köszönhetően víznyelő aknákba kerül, amelyek a kiépítésre kerülő zárt csapadékvíz elvezető rendszeren keresztül elvezetésre a tervezett csapadékcsatornán keresztül a befogadóig. A beruházás keretében a közvilágítás hálózat rekonstrukciója is megvalósul lámpakarok cseréjével. Az építmények megvalósítását, a kivitelezés módját befolyásoló körülmények, szolgáltatások: - Nyertes ajánlattevő (Vállalkozó) a szerződéskötést követő 15 napon belül az általa végzendő munkákról heti bontású műszaki ütemtervet készít, és azt Ajánlatkérővel (Megrendelővel) jóváhagyatja. - Nyertes ajánlattevő (Vállalkozó) közlekedési építmények tervezési szakterület közúti építmények tervezési részszakterületen (KÉ-K) jogosultsággal rendelkező szakember bevonásával ideiglenes forgalomkorlátozási terveket (IFK) készít, amelynek tartalmát Ajánlatkérővel (Megrendelővel) és a helyi közútkezelővel leegyeztet és jóváhagyat. - A tényleges kivitelezési tevékenység megkezdésének feltétele a jóváhagyott ideiglenes forgalomkorlátozási terv megléte. - Amennyiben az építés során téli leállás szükséges, a munkaterületen az utat ideiglenesen helyre kell állítani oly módon, hogy a téli útüzemeltetés elvégezhető legyen! Kérjük a „Ideiglenes forgalomtechnikai terv készítése, téli üzemeltetés miatti ideiglenes úthelyreállítás” soron beárazni szíveskedjen! - Nyertes ajánlattevő saját költségén gondoskodik az IFK-ban foglalt forgalomkorlátozások / forgalmi rend változások helyi médiában történő meghirdetéséhez szükséges sajtóanyag Ajánlatkérő részére történő összeállításáról, amelynek tartalmát előzetesen köteles Ajánlatkérővel egyeztetni és a korlátozás bevezetése előtt 7 nappal Ajánlatkérő részére átadni. Az egyes hirdetményekhez közérthető rajzi és írásos értelmezést kell készíteni. - Nyertes ajánlattevő a korlátozás bevezetése előtt 7 nappal saját költségén gondoskodik a forgalomkorlátozásokból adódó lezárásokkal közvetlenül érintettek előzetes írásos megkereséséről, szórólap formájában, amelynek tartalmát előzetesen köteles Ajánlatkérővel egyeztetni. - Nyertes ajánlattevő (Vállalkozó) a szerződéskötéstől számított 15 napon belül Mintavételi és Minősítési Tervet (MMT), valamint Technológiai Utasítást (TU) készít és ad át Ajánlatkérőnek (Megrendelőnek) jóváhagyásra. - Megrendelő az építési munkák során kitermelt és elszállításra kerülő föld térítésmentes elhelyezését nem biztosítja. - A munkaterületen található közművek műszeres kitűzéseit és közmű szakfelügyeleteit az érintett szolgáltatóktól, valamint a régészeti érintettségű területek esetén régészeti szakfelügyeletet nyertes ajánlattevőnek meg kell rendelni. - A kivitelezési tevékenységet úgy kell végezni, hogy az építési területen található, vagy azzal közvetlenül határos lakó és intézményi funkciójú épületek tulajdonosai ill. használói, továbbá a közszolgáltatók általi megközelítés a kivitelezés alatt biztosított legyen. Főbb mennyiségek: - Aszfaltburkolat bontása: 480,5 m3 - Bevágásból kikerülő felesleges föld kitermelése, elszállítása lerakóhelyre: 103,4 m3 - Altalaj tömörítése, úttükör készítése: 482,3 m3 - 10 cm szürke térkő burkolat készítése halszálkás fektetési mintázatban: 1880 m2 - KZ 2/4 zúzalék ágyazat készítése: 56,4 m3 - Ckt-4 cemenstabilizációs alap készítése: 289,4 m3 - M22 mechanikai stabilizáció készítése: 291,8 m3 - Kiemelt szegély (beton) építése C12/16FN beton ágyazatban: 469 m - Bazalt nagykockakő döntve elhelyezve C 20/25 betonágyazatban: 173 m - Közúti jelzőtáblák: 6 db - Zöldterület rendezés: 632 m2 - 500 mm PIPELIFE PVC-U tömörfalú tokos csatornacső 500x12,3x2000 mm SN8: 240,9 m - Beton tisztító akna: 11 db - DN200 mm KG-PVC víznyelő bekötés: 13,5 m2 - Víznyelő akna (50 cm belméretű): 6 db - 315 mm PIPELIFE PVC-U tömörfalú tokos csatornacső 315x9,2x2000 mm SN8 bekötés: 1,5 m - Burkolt árok (II/60/50 mederelem): 53,4 m - Hordalékfogó: 1 db - Piano MINI 24Leds 600mA NW740 45W, optika:5246 lámpatest szerelése tartóra: 10 db - Acél lámpakar vasbeton oszlophoz szalagos, ZB 60x0,16: 5 db - Acél lámpakar vasbeton oszlophoz szalagos, ZB 60x0,6: 4 db A részletes műszaki leírást, a feladatok részletes meghatározását a közbeszerzési dokumentumok részét képező műszaki dokumentációk és árazatlan költségvetésekben rögzített tételek tartalmazzák. A megvalósítás során a műszaki dokumentációkban és engedélyben megfogalmazott előírásokat maradéktalanul figyelembe kell venni és be kell tartani. További információkat a közbeszerzési dokumentumok és a szerződéstervezet tartalmaz.