Püspökladány–Debrecen vasútvonal korszerűsítése, Debrecen állomás részleges átépítése és Szajol–Debrecen vasútvonalon ETCS2 vonatbefolyásoló rendszer kiépítése

A forrás leírása

Részletes műszaki tartalom: A Püspökladány – Debrecen között kétvágányú, villamosított vonalszakasz korszerűsítése 160 km/h sebességű, 225 kN tengelyterhelésű közlekedés bevezetésére alkalmas pálya kiépítésével. Az állomásokon 55 cm magasságú peronok, aluljárók, liftek, perontetők, valamint utastájékozató rendszer épülnek az akadálymentes állomási környezet kialakítása érdekében. Átépül a felsővezetéki rendszer. Debrecen állomásról távvezérelt új elektronikus állomási biztosítóberendezések létesülnek. Kiépítésre kerül az ETCS2 rendszer a 111 km hosszú Szajol – Debrecen vonalszakaszon. Püspökladány (kiz.) – Ebes (bez.) vasúti vonalszakasz pályaépítési és biztosítóberendezési munkák szakmai tartalma: - 160 km/h sebességű és 225 kN tengelyterhelésű közlekedésre alkalmas pálya kiépítése. - A vasútállomások teljes vágányhálózatának korszerűsítése. - 55 cm magasságú állomási peronok létesítése, aluljárók, liftek, perontetők építése, akadálymentes állomási környezet kialakítása. - Térvilágítás kiépítése, 0,4 kV-os villamos energiaellátás és felsővezetéki rendszer korszerűsítése. - Külön szintű vasúti-közúti keresztezés kialakítása Kaba állomás mellett. - Zajvédő falak építése, P+R rendszer kialakítása, buszfordulók, buszmegállók létesítése. - Állomási biztosítóberendezések (és áramellátás) építése, vonali biztosítóberendezések korszerűsítése. - Új kábelalépítmény és kábelhálózat kiépítése az állomásokon és a vonalon. - Integrált vasúti távközlő rendszer, korszerű utastájékoztató berendezések létesítése. - A MÁV Zrt. utas kiszolgálási és új biztosítóberendezési, távközlési funkciók helyigénye alapján az állomási épületek teljes átépítése, szükséges üzemi épület létesítése. Ebes – Debrecen vasúti vonalszakasz pályaépítési és biztosítóberendezési munkái szakmai tartalma: - 160 km/h sebességű és 225 kN tengelyterhelésű közlekedésre alkalmas pálya kiépítése, többek között a szükséges biztosítóberendezés kialakításával, korszerűsítésével együtt. - Felsővezetéki rendszer korszerűsítése. - Keresztező utak átjáróinak korszerűsítése, esetleges kiváltása. Szajol – Debrecen vonalszakaszon ETCS2 telepítése - A vonalszakaszon az interoperabilitást biztosító egységes európai vonatbefolyásoló rendszer kiépítése és telepítése, melynek elsődleges feladata a vonatok közlekedésének felügyelete, a vasúti forgalom biztonságának a legkülönbözőbb üzemi helyzetekben történő garantálása. Kapcsolódó projekt (Más Támogatási Szerződésből valósul meg): - Ebes alállomás tervezési és kivitelezési munkái - Ebes MÁV 120/25 kV-os alállomás teljes építészeti villamos primer és szekunder rekonstrukciója (kedvezményezett: NIF Zrt.) - GSM-R II. – Püspökladány – Debrecen közötti GSM-R hálózat telepítése (kedvezményezett: NIF Zrt.) - GSM-R I. – Szajol - Püspökladány közötti GSM-R hálózat telepítése (kedvezményezett: NISZ Zrt.)

Források

• Pályázati Portál ↗