R67 Kaposvár és az M7 közötti szakasz (érintett települések elkerülését is megvalósító) fejlesztése

A forrás leírása

A 2014–2020-as programozási időszak országos jelentőségű közúti, vasúti és vízi közlekedési, városi és elővárosi közlekedési fejlesztéseinek indikatív listájáról szóló 1696/2014. (XI. 26.) Korm. határozatban foglaltak alapján a Kormány a Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiában meghatározott távlati célokkal összhangban elfogadta az országos gyorsforgalmi- és főúthálózat középtávú előkészítési és építési feladatait tartalmazó indikatív projektlistát, melyben tárgyi projekt megvalósítása rögzítésre került. A Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiában megfogalmazottakkal egyetértve a Kormány a Partnerségi Megállapodásban célul tűzte ki a fenntartható közlekedés előmozdítását és a szűk keresztmetszetek megszüntetését a főbb hálózati infrastruktúrákban, ezen belül a TEN-T-re ráhordó közutak fejlesztésével a gyorsforgalmi úton el nem érhető megyei jogú városok (jelen esetben Kaposvár Megyei Jogú Város) számának csökkentését. Tárgyi projekt a fenti célokat teljesítve a 61.sz. főút (távlati M9) és az M7 autópálya között kerül kiépítésre. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium KIF/26791/2015-NFM sz. elrendelő levele az alábbiakat tartalmazza: Megyei jogú városok bekapcsolása a gyorsforgalmi hálózatba, Kaposvár megközelítése: 67. út Kaposvár és az M7 közötti szakasz (érintett települések elkerülését is megvalósító) fejlesztése, 2x2 sávos gyorsút építése (autóúttá fejleszthető). A projekt megvalósítását és paramétereit az alábbi jogszabályok rögzítik: • 1696/2014. (XI.26.) Korm. határozat: „Kaposvár és az M7 közötti szakasz (érintett települések elkerülését is megvalósító) rekonstrukciója” megvalósítása, • 1803/2015. (XI.10.) Korm. határozat: a 67-es számú főút Kaposvár–M7-es autópálya közötti szakaszának gyorsforgalmi úttá történő fejlesztésének megvalósítását tartalmazza, Kaposvár gyorsforgalmi úthálózatba történő bekapcsolása céljából. • 1844/2015. (XI. 24.) Korm. határozata az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 2015. évre szóló éves fejlesztési keretének megállapításáról • a Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. tv. módosítása 1. sz. melléklet: 24. sor R67 gyorsút M7 – Balatonlelle – Kaposvár (új út építése, kapacitásbővítés), nagytávban autóút. • az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. tv. módosítása 1/1. sz. melléklet: 26. sor R67 Balatonlelle térsége (M7) – Kaposvár A beruházás Somogy megye területére esik. Az érintett települések: Kaposvár, Magyaregres, Somogyaszaló, Mernye, Felsőmocsolád, Gamás, Somogybabod, Somogytúr, Visz, Látrány, Balatonlelle és Balatonszemes. A tervezési szakaszok az alábbiak: 0. 43+040-46+339 (3,3 km) Kaposfüred elkerülő 2x2 sávra bővítése I. 45+938,86-53+079,78 (7,1 km) Somogyaszaló elkerülő 2x2 sáv II. 53+079,78-55+032 (2 km) 11,5 to burkolat-megerősítés és 2x2 sáv III. 55+032-58+413,55 (3,4 km) Mernye elkerülő 2x2 sáv IV.1. 58+413,55-59+106,8 (0,7 km) 11,5 to burkolat-megerősítés és 2x2 sáv IV.2. 59+106,8-60+747,17 (1,6 km) 11,5 to burkolat-megerősítés és 2x2 sáv V. 60+747,17-62+699,25 (2 km) Mernyeszentmiklós elkerülő 2x2 sáv VI. 62+699,25-66+150 (3,5 km) 11,5 to burkolat-megerősítés és 2x2 sáv VII. 66+150-67+850 (1,7 km) Vadépuszta elkerülő 2x2 sáv VIII. 67+850-72+350 (4,5 km) 11,5 to burkolat-megerősítés és 2x2 sáv IX. 72+350-79+106,8 (6,8 km) Somogybabod elkerülő 2x2 sáv X. 78+575-88+496 (9,9 km) Látrány elkerülő 2x2 sávra bővítése A beavatkozás hossza: 46,4 km. (2x2 sávos autóúttá fejleszthető gyorsút építése) Koronaszélesség 20,5 m, autóúttá fejlesztést követően 24,6 m IKOP forrás felhasználásával a 20km hosszú IV.2. – IX. tervezési szakasz (59+106,8 - 79+106,8) valósul meg. Hazai forrás felhasználásával a 26,4km hosszú 0. – IV.1. tervezési szakasz (43+040 - 59+106,8) és a X. tervezési szakasz (78+575 - 88+496) valósul meg. Az egyes tervezési szakaszok kivitelezése az előkészítettség készültségi fokának jelentős eltérése miatt egy közbeszerzési eljárás nyomán nem bonyolítható le, így a tervezett gyorsúti fejlesztés két időbeli ütemben valósítható meg a következők szerint: I. ütem: Kaposfüred és Látrány elkerülő utak közötti 2x2 forgalmi sávos gyorsút (33,2 km) II. ütem: Kaposfüred elkerülő út és a Látrány elkerülő út 2x2 forgalmi sávos gyorsúti fejlesztése (13,2 km): II. a) Kaposfüred elkerülő út 2x2 forgalmi sávos gyorsúti fejlesztése (3,3 km) II. b) Látrány elkerülő út 2x2 forgalmi sávos gyorsúti fejlesztése (9,9 km) Jelen projekt előkészítési fázisában a KözOP-ban végzett előkészítés felhasználásával és folytatásával kell a megvalósításhoz szükséges engedélyeket beszerezni, a szükséges területeket megvásárolni és a régészeti feladatokat elvégezni. A gyorsúti kiépítésre vonatkozó engedélyezési tervek, valamint a megvalósíthatósági tanulmány és költséghaszon elemzés aktualizálását hazai forrás felhasználásával végezzük. A kiviteli tervdokumentáció elkészítése az építést végző kivitelező feladata.

Források

• Pályázati Portál ↗