Utolsó ismert állapot
- Tervezés, támogatásutolsó ismert
- Közbeszerzés
- Kivitelezés
- Elkészült
Támogatott projekt
Főbb adatok
- Projektgazda
- NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
- Program
- IKOP
- Közölt támogatás
- 24 020 000 000 Ft
- Tervezett befejezés
- 2023. szept. 19.
A forrás leírása
Az I. ütem előkészítéséhez kapcsolódóan elkészül az Előzetes Vizsgálati Dokumentáció, a megvalósíthatósági változatelemzés és gazdaságossági számítás. A Szabadbattyán (kiz.) – Balatonfüred (bez.) vonalszakasz felújításának és korszerűsítésének a fő célja, hogy megvalósítsa a vonal hosszú távú fejlesztésének I. ütemét, amely gyors és gazdaságos vasúti kapcsolatot teremt a Balaton északi partja és Budapest, illetve a Balaton parti települések között. Jelen fejlesztés közvetlen hozadéka, hogy homogén vontatási móddal közvetlen eljutási lehetőséget teremt az észak-balatoni üdülőkörzet jelentős részére. A Szabadbattyán (kiz.) – Balatonfüred (bez.) vonalszakasz mintegy 55 menetrendi km hosszban kerül villamosításra, illetve elvégzésre kerülnek a villamosításhoz szükséges pályaépítési és kapcsolódó szakági munkák. A projekt főbb céljai a következők: · a vonalszakasz gazdaságos villamosítása, · a követő projekt során megvalósításra kerülő KÖFI kialakításához szükséges vágánygeometriai átalakítások elvégzése, · a menetidő csökkentésének lehetősége az utasforgalomban, · a közösségi közlekedés színvonalának javítása, · az utazóközönség részére nyújtott szolgáltatás minőségének javítása, · a környezeti terhelés – zaj és légszennyezés - csökkentése Az I. ütem kivitelezési munkái a „Szabadbattyán - Tapolca - Keszthely szűk keresztmetszet kiváltás, villamositás és központi forgalomirányitás megvalósítása a Balaton körül I. ütem (Szabadbattyán-Balatonfüred)" tárgyú vállalkozási szerződés keretében kerülnek megvalósításra, mely szerződés tartalmazza a projekt felsővezeték építési, vasútépítési és kiegészítő építési munkáinak tervezését és kivitelezését, az alábbi fő mennyiségekkel: 1. Szabadbattyán - Balatonfüred vasútvonal villamosítása, 50Hz-es 2x25 kV-os váltakozó áramú villamos felsővezeték tervezése és építése; oszlopsoron történő alállomasi kitápláló vezeték kiépítésével (oszlopok, tartósodronyok, munkavezeték, szigetelők cseréje illetve kiépítése): 55 menetrendi kilométer hosszon. 2. Optikai kábel tervezése és építése (vasút villamosítás részeként) megközelítőleg 50 km; 3. Felsővezetők energia távvezérlés (FET) létesítése (vasút villamosítás részeként); 4. Szabadbattyán - Balatonfüred vonalszakasz fenntartási szabályozása 46 km hosszon; 5. Kitérőcsere, illetve beépítés, alépítmény megerősítéssel: 11 db; 6. Vágány építés alépítmény megerősítéssel 5,4 vgkm; 7. Edilonos rendszerű vágány építése: 140 vfm; 8. Polgárdi, Balatonkenese, Balatonfűzfő, Alsóörs, Balatonfüred állomások átépítése; 9. Peron építés (Sk+55 cm magasperon kiselemes burkolattal): 4 db; 10. 4 db. állomás akadálymentesítése; 11. Egy vagy több vagányt keresztező, szintbeli keresztezést biztosító útátjáró, gyalogos átjáró építése, átépítése: 11.1. Vasúti közúti keresztezest biztosító útátjáró: 1 csoport; 11.2. Vasúti-gyalogos keresztezest biztosító gyalogos átjáró: 1 csoport; 11.3. Peronok megközelítését biztosító gyalogos átjáró: 4 csoport; 12. Állomáson esőbeállók telepítése 13. Alsóörs állomáson felsővezetéki járműtaroló épület kialakítása; 14. 75 Hz-es jelfeladással kiegészített állomási jelfogófüggéses biztosítóberendezés átalakítása, üzembe helyezése: 5 db állomáson, összesen 32 csop. jelenlegi váltót vezérlő kitérőt érintően 15. Közüzemi keresztezesek szabványosítása; 16. Kivitelezéshez szükséges kiviteli és engedélyezési, illetve egyesített tervek készítése. A feltüntetett mennyiségek a tervezes-engedélyeztetés során módosulhatnak. Az I. ütemre vonatkozóan megvalósul továbbá a fent részletezett szerződésből kimaradt megállóhelyek és állomások magasperonjainak (sk+55 cm) tervezése és a létesítéshez szükséges hatósági engedélyek megszerzése, az akadálymenetes peron megközelítések biztosításához szükséges tervezői feladatok elvégzése, a szükséges tanúsítások és hatósági engedélyek megszerzése. Az ITM VIF/42258/2018-ITM jelű elrendelő levelével összhangban elkészítésre kerül „A Balaton vasúti körüljárhatóságának infrastrukturális megteremtése a 27. sz. vasútvonal Csajág-Lepsény szakaszának rekonstrukciójával - kitekintéssel a Hajmáskér-Csajág vonalszakaszra -, valamint menetrendi megteremtése a 29. és 30. sz. vasútvonalak közös Székesfehérvár-Szabadbattyán és a 30. sz. vasútvonal önálló Szabadbattyán-Lepsény szakaszán a szűk keresztmetszet felszámolásával” tárgyú műszaki tanulmány, mely vizsgálja a Balaton vasúti körüljárhatóságának infrastrukturális megteremtése érdekében új nyomvonalon, új építésű vasútvonal kialakításának lehetőségét is Balatonvilágos – Balatonakarattya között. Az IKOP-3.2.0-15-2016-00019 „Szabadbattyán - Tapolca - Keszthely villamos üzem kiépítése a Balaton körül I. ütem (Szabadbattyán - Balatonfüred) előkészítése és kivitelezése” című projekt esetében a szakmai elvárásból kikerül a villamos üzem kiépítése II. ütemének előkészítése, mivel az időigénye túlnyúlik a IKOP elszámolhatósági időszakán (2023. december 31-én). A hatályos 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat (IKOP ÉFK) alapján a t
Idővonal
- Döntés
- 2017. febr. 15.
- Tervezett kezdés
- 2016. máj. 20.
- Tervezett befejezés
- 2023. szept. 19.
Költség és finanszírozás
- Közölt támogatás
- 24 020 000 000 Ft
- Közölt projektköltség
- 30 467 192 797 Ft