1. Magyarország
  2. Visegrád
  3. Projekt
Archív · utolsó ismert állapot Közlekedés

Személyforgalmi kikötők támogatására vonatkozó projektcsomag

M A H A R T - PassNave Személyhajózási Korlátolt Felelősségű Társaság 500 000 000 Ft támogatást kapott a(z) IKOP programból. A tervezett befejezés: 2022. máj. 31.

Visegrád Csak településszint
Archív adatlap. Az utolsó ismert forrásállapotot mutatjuk; az archiválás nem igazolja a megvalósulást.

Utolsó ismert állapot

  1. Tervezés, támogatásutolsó ismert
  2. Közbeszerzés
  3. Kivitelezés
  4. Elkészült

Támogatott projekt

A tervezett befejezési dátum nem igazolja az elkészülést.

Főbb adatok

Projektgazda
M A H A R T - PassNave Személyhajózási Korlátolt Felelősségű Társaság
Program
IKOP
Közölt támogatás
500 000 000 Ft
Tervezett befejezés
2022. máj. 31.

A forrás leírása

A tervezett beruházás keretében a MAHART PassNave Visegrád, Dömös, Zebegény, Esztergom és Komárom helyszíneken a személyhajózás infrastrukturális feltételeinek kialakítását vagy a meglévő feltételek fejlesztését tervezi. 1.Visegrádon a regionális vízi közlekedési csomópont létrehozásának célja, hogy a Budapest–Visegrád útvonalon beállításra kerülő nagysebességű szárnyashajó járattal az utazási idő az eddigi felére csökkenjen. Így Visegrád ésszerű végpontja lesz a budapesti agglomeráció vízi hivatásforgalmi (munkába, iskolába járás stb.) hálózatának. A csomópont egyben kiszolgálja az elérhető távolságra lévő Dunakanyari településeket is. A jelenlegi hajóállomás a település szélén van, szezonban szinte teljes kapacitással működik, kedvezőtlen városközponti megközelítéssel, parkolási problémákkal. Az új hajóállás kiépítésére, a gyorsjáratú hajók gyorsabb ki-, beszállítási és kiszolgálási igényei miatt van szükség. A tervezett új hajóállás közel van az újonnan kiépített modern városközponti visegrádi látogatóközponthoz, jó megközelítési és parkolási lehetőséggel. Létesítés műszaki elemei: - Új kikötői úszómű - Bejáróhidakat alátámasztó mederpillér - Parti fogadó hídfő és villamos energia betáplálás - Árvízvédelmi vonalon átvezető árvízkapu - Kerékpár tároló - Mederkotrás 2. Dömös átkelés a Pilis hegységbe vezető turista útvonal kezdőpontja Dömös belterületén a Duna jobb partján elhelyezkedő Dömösi hajóállomás közelében található. Budapestről közforgalmú közlekedéssel a leggyorsabb megközelítése jelenleg a Budapest-Vác-Szob útvonalon a Duna balpartján közlekedő vasúttal történhet. Dömös településsel szemben a Duna bal partján az említett vasútvonalon található az úgynevezett Dömös átkelés megálló, kifejezetten az előbbiekben említett fő célra üzemeltetett Dömös településre átkelő rév részére. Az egykor jól működő rév megszűnt. A vízlépcső beruházás leállításával a tervezett kiegészítő létesítmények jelentős része is elmaradt, a közút egyre telítettebbé vált. A Budapest-Szob vonal intenzív vasúti fejlesztései következtében, ismét időszerűvé válik a Dömös - Dömös átkelés funkció újra üzembe helyezése. Az átkelés üzembe helyezése segítheti a Dömös-Vác-Budapesti napi hivatásforgalmat is. A fejlesztés a gyakorlatilag teljesen megsemmisült Duna bal parti kikötő kiépítését jelenti. Létestés műszaki elemei: - Új kikötői úszómű - Parti fogadó hídfő - Lejárólépcső, gyalogút kiépítés 3. Zebegény: A fejlesztés célja a dunakanyar egyik legszebb települését ismét bevonni a Budapest - Esztergom járathajózásba. A helyszkitűnő vasúti kapcsolattal rendelkezik így megközelítése nagyon jó. Létestés műszaki elemei: - Új kikötői úszómű - Meglévő parti hídfő átépítése - Megközelítő parti gyalogút kiépítése - Személygépkocsi és kerékpár parkoló kiépítés - Mederkotrás 4. Esztergom Esztergom kiemelt idegenforgalmi célpont. A jelenlegi MAHART PassNave kikötő kedvező helyen van, mert a kikötőtől indul a Prímás szigetet keresztező út ami gyaloghídon keresztül egyenesen Esztergom főterére vezet, így a kikötő Esztergom vízi kapuját is jelenti. A tervezett projekttel párhuzamosan egy másik fejlesztés keretében új esztergomi árvízvédelmi rendszer kiépítése valósul meg. A kiépülő árvízvédelem miatt jelen projekt keretében a fogadó hajóállomás csak úszóműre telepíthető. Az úszóművön a parti infrastruktúra valamennyi elemét el kell helyezni (látogatóközpont, utas váró, jegypénztár, vizesblokk stb.) és az úszóműnek alkalmasnak kell lennie a gyorsjáratú szárnyashajók fogadására is. Létesítés műszaki elemei: - Új kikötői úszómű felépítménnyel - Meglévő kikötői infrastruktúra, kikötő műtárgy átépítése - Mederkotrás 5. A jelenlegi Komáromi kikötő 1. sz. hajóállása személyhajók fogadására érvényes engedéllyel rendelkezik. A parti környezet (hajóállást megközelítő belső utak, térburkolatok, épület) nagyon rossz állapotban van. A kikötő főbb funkciója szállodahajók utas cseréje, valamint a szállodahajók készleteinek kiegészítése, amit tehergépkocsiról közvetlen beszállítással oldjanak meg. A készlet kiegészítés részét képezi az ivóvíz vételezés és a hajón gyűjtött szennyvíz partra való kiadása. Létesítés műszaki elemei: - Új úszómű létesítése - Kikötő parti területének környezetrendezése. - Út és térburkolatok és a hozzá tartozó térvilágítás kialakítása a kikötő közúti bejárójától a nyugati telekhatárig (hídig) - Mért vízvételezési hely kialakítása - Mért szennyvízátvevő kialakítása - Meglévő épületben kéziraktár, vizesblokk, kikötő üzemeltető, őrző védő szolgálat üzemi helyiségek kialakítása - Mederkotrás

Idővonal

Döntés
2017. júl. 7.
Tervezett kezdés
2019. aug. 6.
Tervezett befejezés
2022. máj. 31.

Költség és finanszírozás

Közölt támogatás
500 000 000 Ft
Közölt projektköltség
665 970 000 Ft