Hol tart most?
- Tervezés, támogatásközölt állapot
- Közbeszerzés
- Kivitelezés
- Elkészült
Előkészítés alatt
Főbb adatok
2,175 Mrd Ft megítélt támogatás
Győri kapu–Belváros a fejlesztés fő kapcsolata
TOP Plusz a projekt finanszírozási programja
2029. április tervezett projektzárás
Mi változik?
Jelenleg
- Szakaszos gyalogos és kerékpáros kapcsolat a Szinva mentén
- A patakpart több helyen kevéssé hozzáférhető és erősen beépített
A projekt után
- Összefüggőbb gyalogos és kerékpáros kapcsolat
- Tájépítészeti és zöldfelületi beavatkozások
- Közvetlenebb városi kapcsolat a patakkal
A forrás leírása
A Szinva mentén új gyalogos és kerékpáros zöldfolyosó kapcsolhatja össze Miskolc Győri kapu városrészét a belvárossal. A projekt a közlekedési kapcsolat mellett a patakpart zöldítését és emberközelibb kialakítását is célozza.
A projekt története
- Elindult a közösségi tervezési folyamat
- A TOP Plusz projekt támogatást kapott
- Tervezett projektzárás
Műszaki tartalom
- Fő funkció
- Alternatív, környezetbarát kelet–nyugati kerékpáros és gyalogos tengely
- Környezeti cél
- Az épített elemek visszaszorítása és a folyókapcsolat helyreállítása
- Tervezés
- A koncepciót korábbi közösségi tervezési folyamat alapozta meg
Költség és finanszírozás
- Közölt projektköltség
- 2 174 522 494 Ft
Kik valósítják meg?
- Kedvezményezett
- Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata
- Finanszírozás
- Európai Regionális Fejlesztési Alap és magyar társfinanszírozás
Hivatalos projektmegnevezés
Szinva Zöld Folyosó kialakítása – A Győri kapui városrész kerékpáros és gyalogos összeköttetésének megteremtése a Belvárossal