Vasúti személyszállítás céljára 6 db 200 férőhelyes motorvonat beszerzése az 1 sz. vasútvonalra

A forrás leírása

A projekt 6 db villamos motorvonat beszerzésére vonatkozik. A beszerzendő járművek darabszámának meghatározása az utasforgalmi igényeken és a pályafejlesztésekhez igazodó új, tervezett kínálati menetrend struktúrához igazodó szerelvényfordulók alapján történt. A közbeszerzési eljárás (“B” részajánlatában) szereplő 2014-2020 IKOP forrásból finanszírozásra kerülő járművek elhelyezéséről a projekt során készített megvalósíthatósági tanulmány adott végleges megoldást. A tanulmány eredményekét a járművek az 1 sz. vasútvonalon tervezett a közlekedtetésük. A korszerű motorvonat alapvető utaskiszolgáló berendezései: - könnyen áttekinthető, egybefüggő, nem dohányzó utastér, - alacsony beszálló magasság (alacsonypadlós kivitel), - klimatizált utastér és vezetőállás, - audiovizuális utastájékoztató berendezés, - vészhívó rendszer, - utastéri videó megfigyelő- és rögzítő rendszer, - többcélú tér, amelynek része a kerékpárszállításhoz szükséges eszközök, - mozgáskorlátozott utas által is használható WC - mosdóhelyiség zártrendszerű vákuum WC-vel, - mozgáskorlátozott utasokat kiszolgáló berendezések, - fedélzeti vezeték nélküli internet szolgáltatás, és - a motorvonat jegykiadó automata helyének előkészítése. A járművek legfontosabb műszaki paraméterei: Nyomtávolság: 1435 mm Szerkesztési szelvény (kinematikus): UIC 505-1 Maximális tengelyterhelés: 19 t Engedélyezett sebesség: 160 km/h Indulási gyorsulás legnagyobb tömeg figyelembevételével , vízszintes pályán (0-40 km/h) minimum 1,1 m/s2. Legnagyobb fékezési lassulás a legnagyobb tömeg figyelembevételével pneumatikus fékkel sínfék nélkül vízszintes pályán (40-0 km/h) minimum 1,1 m/s2 Állvatartási képesség: 35‰ –ig; Alapegység hossza: maximum 80 m; Futó és hajtott kerekek: monoblokk kivitel; Ülőhelyek száma: Minimum 200 fixülőhely/motorvonat ; Egyidejűleg szállítható kerékpárok száma: Minimum 4 db; Egyidejűleg együtt utazó kerekesszékes utasok száma: 2 fő; WC-k: Egy db mozgáskorlátozottak által is használható zárt rendszerű vákuum WC; Feljáróajtók: Járműoldalanként 6 db kétszárnyú, távműködtetésű lengő tolóajtó legyen a kocsiszekrények között az utasáramlás egyenletességét biztosító módon elosztva. Feljáróajtók szabad nyílása: Minimum 1200 mm ; Padlómagasság a sínkorona felső éle felett - magas padlós rész: max. 1300 mm - alacsonypadlós rész: max. 600 mm Figyelembe veendő peronmagasság sínkorona felső síkjától 550 mm-ig terjed ; Lépcsők: elektromosan működtetett kimozduló lépcső ; Névleges felsővezeték feszültség25 kV 50 Hz; Felsővezeték feszültségtűrés: 17 – 29 kV; Többes vezérlés: a szerelvény távvezérelt üzemét biztosítani kell, legfeljebb három motorvonat egység szinkron üzeme kötelező. Világítás (UIC 555): fénycsöves vagy LED-es ; Fűtés-hűtés (UIC 553, 553-1): Téli üzemben a fűtés konvekciós fűtőtestekkel is biztosítható, ebben az esetben a klímaberendezés is rendelkezzen fűtéssel. A feljáróajtóknál légfúvás legyen kialakítva. A fűtés vezérlését a klímaberendezés vezérlője szabályozza. Az üzemeltetés környezeti hőmérsékleti határai: -25°C és + 40°C, -25°C és -30°C között a berendezések nem hibásodhatnak meg, illetve a jármű feléledését biztosítani kell . Különleges üzemmódok: a motorvonat parkoló, szerelvénymenet, előfogatolt, vezérlőkocsis és mosó és tolató üzemmóddal is el kell látni. A motorvonatok hatósági futópróba sebessége: v eng. max + 10 %; A tervezett járműberuházások eredményeképpen mind üzleti, mind pedig üzemeltetési szempontból lényeges előrelépés várható a jelenlegi állapothoz képest, emellett számos pozitív társadalmi haszon jelentkezik a vállalati hatékonyságjavítást elősegítő hozzáadott értékek mellett. Esztétikus, klimatizált járművek megjelenésével az utaskomfort ugrásszerű növekedése valósul meg, nő a kényelmi elemek száma (ergonomikus és esztétikus belső tér, kulturált mellékhelység, WIFI, klimatizálás, kisebb zaj), megvalósul a teljes akadálymentesség, valamint a komplex utastájékoztatás (fedélzeti hangos és vizuális utastájékoztató berendezések). Új, minőségi járművek beszerzésével hosszútávon is versenyképes vasúti szolgáltatás nyújtására van lehetőség, amely komoly versenyelőnyt jelent a közúttal szemben majd a piacon, illetve hosszú távon megoldódik a megadott 1 számú vasútvonal minőségi kiszolgálása.

Források

• Pályázati Portál ↗